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Überraschend kam dieser Siemens Lokzug.Die Führende 185 544-4 zog 4 Siemens 189er durch Koblenz Lützel.03.04.2010 um 14:46 Uhr Loknummern: ES 64 F4-151, ES 64 F4-152, ES 64 F4-155, ES 64 F4-153

(ID 394634)

E 18 047 gab ein ordentliches Signalhorn von sich, als sie an den ganzen Fotogafen vorbei fuhr.Koblenz Lützel, 03.04.2010 14:47 Uhr

244 108-7 war die nächste Lok, die man bestaunen und ordentlich fotografieren durfte ! Von ihrer Baureihe wurden insgesamt 187 Stück beschaffen Sie war somit die erste E-Lok von der eine größere

Überraschend kam dieser Siemens Lokzug.Die Führende 185 544-4 zog 4 Siemens 189er durch Koblenz Lützel.03.04.2010 um 14:46 Uhr
Loknummern: ES 64 F4-151, ES 64 F4-152, ES 64 F4-155, ES 64 F4-153

Überraschend kam dieser Siemens Lokzug.Die Führende 185 544-4 zog 4 Siemens 189er durch Koblenz Lützel.03.04.2010 um 14:46 Uhr
Loknummern: ES 64 F4-151, ES 64 F4-152, ES 64 F4-155, ES 64 F4-153

Gilbert C. 10.04.2010, 727 Calls, 0 Comments

ME 146-07 Metronom in Richtung Uelzen bei der Einfahrt am 9.4.2010 in Lüneburg

244 108-7 war die nächste Lok, die man bestaunen und ordentlich fotografieren durfte ! Von ihrer Baureihe wurden insgesamt 187 Stück beschaffen Sie war somit die erste E-Lok von der eine größere

Überraschend kam dieser Siemens Lokzug.Die Führende 185 544-4 zog 4 Siemens 189er durch Koblenz Lützel.03.04.2010 um 14:46 Uhr Loknummern: ES 64 F4-151, ES 64 F4-152, ES 64 F4-155, ES 64 F4-153

E 18 047 gab ein ordentliches Signalhorn von sich, als sie an den ganzen Fotogafen vorbei fuhr.Koblenz Lützel, 03.04.2010 14:47 Uhr

110 348-0 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel am 03.04.2010 um 14:50 Uhr

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Der EKOL -Zug von Köln nach Triest war am 30.12.2015 mit der 189 912 bespannt, die 189 927 schob nach.
Hier überquert der Ganzzug die 137m lange alte Angertalbrücke auf der Nordrampe der Tauernbahn.
Bereits 4 Monate danach ging die neue Angertalbrücke in Betrieb und der Bahnhof Angertal war Geschichte.

Der "EKOL"-Zug von Köln nach Triest war am 30.12.2015 mit der 189 912 bespannt, die 189 927 schob nach. Hier überquert der Ganzzug die 137m lange alte Angertalbrücke auf der Nordrampe der Tauernbahn. Bereits 4 Monate danach ging die neue Angertalbrücke in Betrieb und der Bahnhof Angertal war Geschichte. 
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

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Christian Schürmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Unternehmen (A - K) / Beacon Rail Capital Europe GmbH, München ·BRCE·DISPO· ab 10.2023

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Matthias Kümmel

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