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Raureif lag noch auf den Ausweichgleisen des Bahnhofs Natrup-Hagen, als 140338 am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Münster durch fuhr.

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Raureif lag noch auf den Ausweichgleisen des Bahnhofs
(ID 900777)
141138 mit E 8613 nach Osnabrück verließ am 4.11.1991 um 10.31 Uhr nach kurzem Halt den Bahnhof Natrup - Hagen an der Rollbahn.
Nach der Wende wurden Wagengarnituren in beiden vereinten Teilen Deutschlands eingesetzt.



Raureif lag noch auf den Ausweichgleisen des Bahnhofs Natrup-Hagen, als 140338 am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Münster durch fuhr.

Raureif lag noch auf den Ausweichgleisen des Bahnhofs Natrup-Hagen, als 140338 am 22.11.1991 um 9.32 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Münster durch fuhr.

Gerd Hahn 18.10.2015, 355 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Museum 140 423-5 beförderte am 13.09.2026 die Diesellok 218 058-9 (PRESS) und den TEE-Wagen D-DB 61 80 19-95 021-0 Avmz von Koblenz Lützel bei Thüngersheim durch das Maintal nach Nürnberg Hbf.
DB Museum 140 423-5 beförderte am 13.09.2026 die Diesellok 218 058-9 (PRESS) und den TEE-Wagen D-DB 61 80 19-95 021-0 Avmz von Koblenz Lützel bei Thüngersheim durch das Maintal nach Nürnberg Hbf.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

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