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Ende der 1980er wurden solche Züglein als IC geführt.

(ID 725306)



Ende der 1980er wurden solche Züglein als IC geführt. Da man Wiesbaden vom IC-Netz abgeschnitten hatte, gab es diese Direktverbindungen nach Mainz zum Anschluss an die Fernzüge. So kamen einige eigens hierfür umlackierte 141 zu IC-Ehren. Nach wenigen Jahren verschwanden diese Züge wieder aus den Kursbüchern. Am 17.06.1989 steht 141 404 abfahrbereit im Mainzer Hauptbahnhof.

Ende der 1980er wurden solche Züglein als IC geführt. Da man Wiesbaden vom IC-Netz abgeschnitten hatte, gab es diese Direktverbindungen nach Mainz zum Anschluss an die Fernzüge. So kamen einige eigens hierfür umlackierte 141 zu IC-Ehren. Nach wenigen Jahren verschwanden diese Züge wieder aus den Kursbüchern. Am 17.06.1989 steht 141 404 abfahrbereit im Mainzer Hauptbahnhof.

Christian Wenger 26.09.2013, 1657 Aufrufe, 2 Kommentare

THTH mag das.
2 Kommentare, Alle Kommentare
Jörg Ohlhaver 27.09.2013 12:12

Schönes Bild; von diesen Zügen habe ich auch noch Bilder. Die Wagen wurden aus Nahverkehrswagen umgebaut, die vorher im Raum Hannover eingesetzt waren. Weiß jemand, was aus den Waggons geworden ist? In der Anfangszeit waren die Züge aus einem Großraumwagen 2. Klasse und einem Abteilwagen erster Klasse mit je einer 141er vorn und hinten gebildet. Zeitweise sogar aus Silberlingen.

Silvan 27.09.2013 13:15

Hallo Christian,
Interessante Geschichte und schönes Bild!
Sehe ich das richtig, dass das x-Wagen sind?
MfG Silvan

DB 141 185-9 mit Regionalzug in Kaub in Richtung Rüdesheim am 12. August 1999.
DB 141 185-9 mit Regionalzug in Kaub in Richtung Rüdesheim am 12. August 1999.
Rick Ohm

DB Regio 141 228-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit einem Nahverkehrszug am rechten Rheinufer zwischen Rüdesheim und Kaub am 25. Juni 1999.
DB Regio 141 228-7 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit einem Nahverkehrszug am rechten Rheinufer zwischen Rüdesheim und Kaub am 25. Juni 1999.
Rick Ohm





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