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Während die letzte Doppeltraktion des EC 64 im Juni 2007 gleich mit den beiden blauen 181 201 und 181 206 gefahren wurde, war die letzte Doppeltraktion des IC 2356 im Dezember 2007 eine Lachplatte.

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Während die letzte Doppeltraktion des EC 64 im Juni 2007 gleich mit den beiden blauen 181 201 und 181 206 gefahren wurde, war die letzte Doppeltraktion des IC 2356 im Dezember 2007 eine Lachplatte. Wie fast üblich lief der Zug nur mit einer Lok und auch eine  Blaue  war uns nicht gegönnt. Immerhin wurde die letzte 181-Leistung (IC 2158 am 08.12.2007) sogar mit Doppeltraktion gefahren. Den letzten IC 2356 am 07.12.2007 brachte 181 218 nach Saarbrücken und wurde von zwei Fotografen bei Lützelsachsen erwartet. Dem Anlass entsprechend zeigte sich das Wetter!

Während die letzte Doppeltraktion des EC 64 im Juni 2007 gleich mit den beiden blauen 181 201 und 181 206 gefahren wurde, war die letzte Doppeltraktion des IC 2356 im Dezember 2007 eine Lachplatte. Wie fast üblich lief der Zug nur mit einer Lok und auch eine "Blaue" war uns nicht gegönnt. Immerhin wurde die letzte 181-Leistung (IC 2158 am 08.12.2007) sogar mit Doppeltraktion gefahren. Den letzten IC 2356 am 07.12.2007 brachte 181 218 nach Saarbrücken und wurde von zwei Fotografen bei Lützelsachsen erwartet. Dem Anlass entsprechend zeigte sich das Wetter!

Marius Bickel 02.03.2011, 1114 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 181 208-0 (Bw Saarbrücken) mit E3286 (Strasbourg-Karlsruhe) am 26. Juli 1982 in Strasbourg.
DB 181 208-0 (Bw Saarbrücken) mit E3286 (Strasbourg-Karlsruhe) am 26. Juli 1982 in Strasbourg.
Rick Ohm

E-Lok 181 215-5 (DB) auf den Gleisen des alten Stuttgarter Hauptbahnhofs bei einer Veranstaltung des BDEF (31.05.1984)
E-Lok 181 215-5 (DB) auf den Gleisen des alten Stuttgarter Hauptbahnhofs bei einer Veranstaltung des BDEF (31.05.1984)
Frank Nowotny





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