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Bei etlichen EVU war ES 64 U2-037 bereits im Einsatz, zuletzt bei boxXpress.

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Bei etlichen EVU war ES 64 U2-037 bereits im Einsatz, zuletzt bei boxXpress. Am 28.01.2011 steht sie in Berlin-Reinickendorf um ein neues Farbkleid zu erhalten (der Fotostandort ist öffentlich zugänglich, NVR-Nummer: 91 80 6182 537-1 D-DISPO).

Bei etlichen EVU war ES 64 U2-037 bereits im Einsatz, zuletzt bei boxXpress. Am 28.01.2011 steht sie in Berlin-Reinickendorf um ein neues Farbkleid zu erhalten (der Fotostandort ist öffentlich zugänglich, NVR-Nummer: 91 80 6182 537-1 D-DISPO).

Frank Paukstat https://bahnsichtungen.de 28.01.2011, 804 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Data 2011:01:28 09:29:24, Czas naświetlania: 0.002 s (1/500) (1/500), Blenda: f/4.0, ISO400, Ogniskowa: 28.00 (28/1)

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Kurz vor dem Bahnhof Admont fahren am winterlichen 18.2.2026 die CargoServ 182 581 und die 193 826 mit einem Stahlganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke ihrem Ziel entgegen.
Die 1216 933 und die 1216 932 waren kalt geschleppt.
Kurz vor dem Bahnhof Admont fahren am winterlichen 18.2.2026 die CargoServ 182 581 und die 193 826 mit einem Stahlganzzug von Tarvisio Boscoverde nach Linz Stahlwerke ihrem Ziel entgegen. Die 1216 933 und die 1216 932 waren kalt geschleppt.
Max Kiegerl

Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Matthias Kümmel

Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Am 31.01.2026 stand die ehemalige Siemens Dispolok, jetzt Beacon Rail Capital Europe, ES 64 U2-009 (NVR: 9180 6182 509-0-D-DISPO) mit einem Testzug im Bahnhof Kitzingen kalt abgestellt auf Gleis 5.
Matthias Kümmel





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