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186 135-0 vor dem D-Zug nach Saratov.

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186 135-0 vor dem D-Zug nach Saratov. Leider nicht mehr bespannt mit einer Lok der BR 115, so dass wir beim Bahnbildertreffen auf eine  Verfolgung  des Zuges verzichteten. 12.6.2010, Savignyplatz in Berlin

186 135-0 vor dem D-Zug nach Saratov. Leider nicht mehr bespannt mit einer Lok der BR 115, so dass wir beim Bahnbildertreffen auf eine "Verfolgung" des Zuges verzichteten. 12.6.2010, Savignyplatz in Berlin

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 14.06.2010, 1719 Weergaven, 5 Opmerkingen

EXIF: Panasonic DMC-FZ20, Datum 2010:06:12 14:31:57, Belichtingstijd: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blende: f/4.0, ISO100, Brandpuntsafstand: 31.80 (318/10)

5 Opmerkingen, Alle reacties
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Stefan Wohlfahrt 14.06.2010 11:57

Auch wenn mein Kommentar schmerzen mag: die grün/silberne 186 macht vor dem blau/grau/roten Zug ein ganz passables Bild.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 14.06.2010 13:16

Hallo Stefan,

auf dem Treffen hättest Du mit dieser Meinung einen schweren Stand gehabt :-)

Gruß,
Thomas

Rolf Kötteritzsch 14.06.2010 19:46

... und aus der Ferne grüßt der gute , alte Funkturm , von den Berlinern auch liebevoll " der lange Lulatsch " genannt .
Schön festgehalten Thomas .

Gruß Rolf

Stefan Wohlfahrt 15.06.2010 12:44

@Thomas:Deshalb bin ich ja auch nicht nach Berlin gekommen...
Nein, Spass beiseite, ich kann mir die Enttäuschung schon vorstellen, wenn statt einer 115 eine 186 dahergesäuselt kommt, nicht desto trotz gefällt mir dein Bild sehr gut.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Herbert Graf 15.06.2010 17:53

Hallo Thomas
Ein interessanter Zug. Ich frage mich nur, was für einen Blickwinkel dieser Lokführer hatte, meines Erachtens immer gerade aus.
Gruss
Herbert

186 268-9 RHENUS mit ARS-Altmann in Köln, November 2025.
186 268-9 RHENUS mit ARS-Altmann in Köln, November 2025.
Daniel

Eine weitere bekannte Leistung, die DB Cargo an die private Konkurrenz abgetreten hat, ist die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke übernimmt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Am Abend des 19. Juni 2025 konnte ich eine solche Leistung bei Nüst in Osthessen fotografieren. 186 156 beförderte den Red Bull Zug DGS 89264 von Ulm Rbf nach Imsumer Deich.
Eine weitere bekannte Leistung, die DB Cargo an die private Konkurrenz abgetreten hat, ist die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke übernimmt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Am Abend des 19. Juni 2025 konnte ich eine solche Leistung bei Nüst in Osthessen fotografieren. 186 156 beförderte den Red Bull Zug DGS 89264 von Ulm Rbf nach Imsumer Deich.
Christoph Schneider





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