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Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert.

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Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert. 
Nach Stillegung des Bergwerkes Göttelborn wird die Strecke Merchweiler-Göttelborn noch zur Bedienung des Kraftwerks Weiher genutzt. 186 336-4 bringt einen Kohlenzug zum Kraftwerk Weiher, das zur Gemeinde Quierschied gehört. 
Der Zug muß auf dem Weg über die Grube Göttelborn auf zwei Brücken die A8 und eine Landstraße überqueren. 
Der Zug wird im Sandwich gefahren, die Bespannung variiert. Hinten schiebt 186 340-6. 
Manchmal sind zwei 186er am Zug oder auch zwei 140er und eine 186er. 

Der Zug wird in Wemmetsweiler geteilt, bzw. zusammen gesetzt. 

18.10.2012

Die Anschlußbahn zur Grube Göttelborn wurde im Jahr 1891 eröffnet und im Jahr 1965 elektrifiziert.
Nach Stillegung des Bergwerkes Göttelborn wird die Strecke Merchweiler-Göttelborn noch zur Bedienung des Kraftwerks Weiher genutzt. 186 336-4 bringt einen Kohlenzug zum Kraftwerk Weiher, das zur Gemeinde Quierschied gehört.
Der Zug muß auf dem Weg über die Grube Göttelborn auf zwei Brücken die A8 und eine Landstraße überqueren.
Der Zug wird im Sandwich gefahren, die Bespannung variiert. Hinten schiebt 186 340-6.
Manchmal sind zwei 186er am Zug oder auch zwei 140er und eine 186er.

Der Zug wird in Wemmetsweiler geteilt, bzw. zusammen gesetzt.

18.10.2012

Erhard Pitzius 21.11.2012, 845 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alpha Trains 186 241-8 mit Kesselwagen Richtung Abzweig Brücke, am 05.04.2024 beim Halt in Magdeburg-Neustadt.
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Frank Thomas

Railpool 186 447 mit leeren Containertragwagen Richtung Abzweig Brücke, am 05.04.2024 in Magdeburg-Neustadt.
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Frank Thomas





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