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186 283 (Rail Traction Company) und 186 282-0 (Rail Traction Company) mit einem Güterzug in die Richtung Innsbruck auf Bahnhof Rattenberg-Kramsach am 29-7-2013.

(ID 737250)



186 283 (Rail Traction Company) und 186 282-0 (Rail Traction Company) mit einem Güterzug in die Richtung Innsbruck auf Bahnhof Rattenberg-Kramsach am 29-7-2013.

186 283 (Rail Traction Company) und 186 282-0 (Rail Traction Company) mit einem Güterzug in die Richtung Innsbruck auf Bahnhof Rattenberg-Kramsach am 29-7-2013.

Date Jan de Vries 07.11.2013, 636 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:07:29 17:59:46, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 62.00 (62/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Heinz Lahs 08.11.2013 18:10

Hallo Date Jan,
schöne Aufnahme der beiden 186-er mit ihren langen Güterzug, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 08.11.2013 19:52

Die herrliche Aufnahme von dem Güterzug ist auch nach meinem Geschmack, Date Jan.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 09.11.2013 20:07

Vielen Dank für deine netten Kommentare, Heinz und Hans!
Grüße,
Date Jan

Am 28.04.2026 fuhr die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 solo von Saarbrücken nach Würzburg. Kurz vor dem Ziel-Bf konnte die Maschine auf dem Leinachtalviadukt der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg fotografiert werden. Mit bloßem Auge war die Lok auf der 1.232 Meter langen Brücke fast nicht auszumachen.
Am 28.04.2026 fuhr die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 solo von Saarbrücken nach Würzburg. Kurz vor dem Ziel-Bf konnte die Maschine auf dem Leinachtalviadukt der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg fotografiert werden. Mit bloßem Auge war die Lok auf der 1.232 Meter langen Brücke fast nicht auszumachen.
Matthias Kümmel

Am 28.04.2026 fuhr die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 solo von Saarbrücken nach Würzburg. Kurz vor dem Ziel-Bf konnte die Maschine auf dem Leinachtalviadukt der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg fotografiert werden. Mit bloßem Auge war die Lok auf der 1.232 Meter langen Brücke fast nicht auszumachen.
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Matthias Kümmel

Am 28.04.2026 fuhr die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 solo von Saarbrücken nach Würzburg. Kurz vor dem Ziel-Bf konnte die Maschine auf dem Leinachtalviadukt der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg fotografiert werden. Mit bloßem Auge war die Lok auf der 1.232 Meter langen Brücke fast nicht auszumachen.
Am 28.04.2026 fuhr die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 solo von Saarbrücken nach Würzburg. Kurz vor dem Ziel-Bf konnte die Maschine auf dem Leinachtalviadukt der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg fotografiert werden. Mit bloßem Auge war die Lok auf der 1.232 Meter langen Brücke fast nicht auszumachen.
Matthias Kümmel

Am 28.04.2026 war die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 allein von Saarbrücken nach Würzburg gefahren worden. Am Morgen des Folgetages konnte die Maschine auf Gleis 423 in Würzburg Hbf dokumentiert werden, bevor sie am 30.04.2026 dann ins DB Werk Dessau zu Fristarbeiten (Fristablauf: 07.06.2026) weiterreiste.
Am 28.04.2026 war die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 allein von Saarbrücken nach Würzburg gefahren worden. Am Morgen des Folgetages konnte die Maschine auf Gleis 423 in Würzburg Hbf dokumentiert werden, bevor sie am 30.04.2026 dann ins DB Werk Dessau zu Fristarbeiten (Fristablauf: 07.06.2026) weiterreiste.
Matthias Kümmel





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