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186 907 mit einem KLV "Walterzug"bei Süggerath in Richtung Düsseldorf am Morgen des 7.8.2015 unterwegs.

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186 907 mit einem KLV  Walterzug bei Süggerath in Richtung Düsseldorf am Morgen des 7.8.2015 unterwegs. von der Schattenseite

186 907 mit einem KLV "Walterzug"bei Süggerath in Richtung Düsseldorf am Morgen des 7.8.2015 unterwegs. von der Schattenseite

Jürgen Senz 07.08.2015, 387 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 32.00 (32/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 07.08.2015 20:14

Man Herr Senz, sau geil das Bild vom "Kreuzfahrer" mit dem Walther Zug.
Gefällt mir sehr gut Jürgen....auch wenn es kein Mitzieher ist ;-D !
Gruß aus Rheydt, Andreas.

Jürgen Senz 08.08.2015 09:58

Morgen Andreas
Danke für dein Kommentar, die Stelle ist auch ein wenig zu eng für einen Mitzieher.
Und bei dem Licht braucht man auch keine lange Belichtung.
Grüße nach Rheydt, Jürgen

Andreas Strobel 08.08.2015 19:12

Ja ist echt eine tolle Aufnahme Jürgen....der Zug, das Licht und auch die liebliche
Landschaft des Würmtals....haste dir einen klasse Fotostandort ausgesucht.
Gruß Andreas.

Am 28.04.2026 fuhr die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 solo von Saarbrücken nach Würzburg. Kurz vor dem Ziel-Bf konnte die Maschine auf dem Leinachtalviadukt der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg fotografiert werden. Mit bloßem Auge war die Lok auf der 1.232 Meter langen Brücke fast nicht auszumachen.
Am 28.04.2026 fuhr die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 solo von Saarbrücken nach Würzburg. Kurz vor dem Ziel-Bf konnte die Maschine auf dem Leinachtalviadukt der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg fotografiert werden. Mit bloßem Auge war die Lok auf der 1.232 Meter langen Brücke fast nicht auszumachen.
Matthias Kümmel

Am 28.04.2026 fuhr die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 solo von Saarbrücken nach Würzburg. Kurz vor dem Ziel-Bf konnte die Maschine auf dem Leinachtalviadukt der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg fotografiert werden. Mit bloßem Auge war die Lok auf der 1.232 Meter langen Brücke fast nicht auszumachen.
Am 28.04.2026 fuhr die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 solo von Saarbrücken nach Würzburg. Kurz vor dem Ziel-Bf konnte die Maschine auf dem Leinachtalviadukt der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg fotografiert werden. Mit bloßem Auge war die Lok auf der 1.232 Meter langen Brücke fast nicht auszumachen.
Matthias Kümmel

Am 28.04.2026 fuhr die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 solo von Saarbrücken nach Würzburg. Kurz vor dem Ziel-Bf konnte die Maschine auf dem Leinachtalviadukt der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg fotografiert werden. Mit bloßem Auge war die Lok auf der 1.232 Meter langen Brücke fast nicht auszumachen.
Am 28.04.2026 fuhr die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 solo von Saarbrücken nach Würzburg. Kurz vor dem Ziel-Bf konnte die Maschine auf dem Leinachtalviadukt der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg fotografiert werden. Mit bloßem Auge war die Lok auf der 1.232 Meter langen Brücke fast nicht auszumachen.
Matthias Kümmel

Am 28.04.2026 war die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 allein von Saarbrücken nach Würzburg gefahren worden. Am Morgen des Folgetages konnte die Maschine auf Gleis 423 in Würzburg Hbf dokumentiert werden, bevor sie am 30.04.2026 dann ins DB Werk Dessau zu Fristarbeiten (Fristablauf: 07.06.2026) weiterreiste.
Am 28.04.2026 war die Mehrsystem-TRAXX EURO CARGO RAIL E 186 302-6 allein von Saarbrücken nach Würzburg gefahren worden. Am Morgen des Folgetages konnte die Maschine auf Gleis 423 in Würzburg Hbf dokumentiert werden, bevor sie am 30.04.2026 dann ins DB Werk Dessau zu Fristarbeiten (Fristablauf: 07.06.2026) weiterreiste.
Matthias Kümmel





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