150 030-5 wartet am 01.10.2000 im Bf. Dillingen/Saar auf den nächsten Einsatz - Bahnbilder.de

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150 030-5 wartet am 01.10.2000 im Bf.

(ID 8853)

150 028-9 mit Kesselganzzug am 07.08.1998 in Oberlahnstein

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

150 030-5 wartet am 01.10.2000 im Bf. Dillingen/Saar auf den nächsten Einsatz

150 030-5 wartet am 01.10.2000 im Bf. Dillingen/Saar auf den nächsten Einsatz

Wolfgang Eiser http://www.eiserbahn.de 01.07.2003, 2464 Vues, 0 Commentaires

Bahndienstfahrzeug 711 106-5 am 22.05.2003 in Karlsruhe Hbf.

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende

150 030-5 wartet am 01.10.2000 im Bf.

150 028-9 mit Kesselganzzug am 07.08.1998 in Oberlahnstein

150 159-2 am 21.05.1998 im Bw Trier/Ehrang abgestellt

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E50 091 ohne Lokschild im DB Museum Koblenz, September 2025.

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Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 95 1200x800 Px, 10.10.2025

DB 150 186-5 im neuem Lack & E50 091 im DB Museum Koblenz, September 2025.

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 95 1200x800 Px, 10.10.2025

E50 091 ohne Lokschild & DB 150 186-5 im neuem Lack im DB Museum Koblenz, September 2025.

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 86 1200x800 Px, 10.10.2025

DB 150 186-5 im neuem Lack im DB Museum Koblenz, September 2025.

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 83 800x1200 Px, 10.10.2025

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Die ozeanblau-beige 150 064, noch mit Umlaufgriffstangen, am 7.August 2001 mit einem Ganzzug aus Kesselwagen in Bruchsal.

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