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Hier wieder mal eine von vielen Testfahrten.

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Hier wieder mal eine von vielen Testfahrten. Der 422 002/502 kam mit guten 146 Km/h durch Erkelenz bei super Sonnenschein. Hier auf dem Weg nach Mönchengladbach! 23.04.08

Hier wieder mal eine von vielen Testfahrten. Der 422 002/502 kam mit guten 146 Km/h durch Erkelenz bei super Sonnenschein. Hier auf dem Weg nach Mönchengladbach! 23.04.08

Florian Derwarf 23.04.2008, 1492 Vues, 4 Commentaires

4 Commentaires, Tous les commentaires
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Marius Gerads 07.02.2009 10:12

Wie kann ein Zug mit höchstgeschwindigkeit 140 denn 146 km/h fahren`?

Hannes Müller 07.02.2009 10:51

Hallo Marius,
auch wenn die zulässige Höchstgeschwindigkeit nur 140 Km/h beträgt, muss JEDES Fahrzeug mindestens 10% an Km/h mehr schaffen, um die Prüfung zu bestehen.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Marius Gerads 08.02.2009 09:21

Okay!
Vielen Dank für die Erklärung!

Florian Derwarf 12.03.2010 17:16

Ich muss gestehen es war ein Tippfehler. Es sind 140 Kmh.
Aber hätte ich diesen Fehler nicht gemacht, hätte Marius diese aufklärung bezüglich er 10% mehr Geschwindigkeit nicht bekommen, daher hatte dieser Fehler auch etwas gutes.

DB 422 556-1  S-Bahn Rheinland  als S6 nach Ratingen Ost bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.
DB 422 556-1 "S-Bahn Rheinland" als S6 nach Ratingen Ost bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.
Daniel

DB 422 081-0  S-Bahn Rheinland  als S6 nach Ratingen Ost bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.
DB 422 081-0 "S-Bahn Rheinland" als S6 nach Ratingen Ost bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.
Daniel

DB Regio Tz 422 067
Linie S6, Düsseldorf Flughafen Terminal
Langenfeld (Rheinland)
07.11.2025
DB Regio Tz 422 067 Linie S6, Düsseldorf Flughafen Terminal Langenfeld (Rheinland) 07.11.2025
Mike Stephan

Mit diesem Zug hatte ich vor nach Köln zu fahren. Planmäßige Abfahrt in Langenfeld war 11:14, zu der Zeit war er schon mit +20 angeschlagen, aus denen dann bald +25 wurden. Der Folgezug wurde zwischenzeitlich schon vergleichbar verspätet angekündigt. Dann kam dieser hier endlich an und mehr oder weniger im letzten Moment hatte jemand entschieden ihn hier enden zu lassen, sodass de facto zwei S6er hintereinander ausfielen. Als ich schlussendlich in einen Zug Richtung Köln einsteigen konnte, war es 11:49. 

Soviel zu dem Tag an dem ich in die Stadt musste just als das Auto gerade in der Werkstatt stand, und was die Bahn aus der Gelegenheit machte, einen einstmals regelmäßigen Kunden womöglich zurückzugewinnen.

DB Regio Tz 422 064
Linie S6, Langenfeld
Langenfeld (Rheinland)
07.11.2025
Mit diesem Zug hatte ich vor nach Köln zu fahren. Planmäßige Abfahrt in Langenfeld war 11:14, zu der Zeit war er schon mit +20 angeschlagen, aus denen dann bald +25 wurden. Der Folgezug wurde zwischenzeitlich schon vergleichbar verspätet angekündigt. Dann kam dieser hier endlich an und mehr oder weniger im letzten Moment hatte jemand entschieden ihn hier enden zu lassen, sodass de facto zwei S6er hintereinander ausfielen. Als ich schlussendlich in einen Zug Richtung Köln einsteigen konnte, war es 11:49. Soviel zu dem Tag an dem ich in die Stadt musste just als das Auto gerade in der Werkstatt stand, und was die Bahn aus der Gelegenheit machte, einen einstmals regelmäßigen Kunden womöglich zurückzugewinnen. DB Regio Tz 422 064 Linie S6, Langenfeld Langenfeld (Rheinland) 07.11.2025
Mike Stephan





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