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Traktionswandel - Nachher# - Nach der Ausstattung der Südbahn mit einer Oberleitung und dem Fahrplanwechsel im Dezember 2021 überquert 426 505-4 am 14.01.2022 als RB 17331 / RS21 von Ulm nach Biberach

(ID 1285342)

Traktionswandel - Vorher# - Vor der Ausstattung der Südbahn mit einer Oberleitung überquert 628 548 am 23.03.2017 als RB 22651 von Biberach (Riß) nach Biberach Süd den Rotbach

Die etwas andere Zugzielanzeige im IRE 3 / 4819, Ulm - Friedrichshafen Stadt, am 14.01.2022 zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·

Vergleichsbilder (Jürgen Vos)

Traktionswandel - Nachher# - Nach der Ausstattung der Südbahn mit einer Oberleitung und dem Fahrplanwechsel im Dezember 2021 überquert 426 505-4 am 14.01.2022 als RB 17331 / RS21 von Ulm nach Biberach Süd den Rotbach

Traktionswandel - Nachher# - Nach der Ausstattung der Südbahn mit einer Oberleitung und dem Fahrplanwechsel im Dezember 2021 überquert 426 505-4 am 14.01.2022 als RB 17331 / RS21 von Ulm nach Biberach Süd den Rotbach

Jürgen Vos 26.01.2022, 320 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Sonne am Morgen des 22.01.2022 trieb 112 111 mit ihrem RE3 nach Stralsund Hbf, durch die ländliche Prärie Wüstenfeldes.

Die etwas andere Zugzielanzeige im IRE 3 / 4819, Ulm - Friedrichshafen Stadt, am 14.01.2022 zwischen Biberach (Riß) und Bad Schussenried

Traktionswandel - Nachher# - Nach der Ausstattung der Südbahn mit einer Oberleitung und dem Fahrplanwechsel im Dezember 2021 überquert 426 505-4 am 14.01.2022 als RB 17331 / RS21 von Ulm nach Biberach

Traktionswandel - Vorher# - Vor der Ausstattung der Südbahn mit einer Oberleitung überquert 628 548 am 23.03.2017 als RB 22651 von Biberach (Riß) nach Biberach Süd den Rotbach

Scan vom Dia: 399.03 beim Verschub im Bhf.

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Arverio 2463036-0 passiert hier am 12.5.2026 um 15.12 Uhr den geparkten Agilis ET 440411 bei der Einfahrt in Donauwörth.

Arverio 2463036-0 passiert hier am 12.5.2026 um 15.12 Uhr den geparkten Agilis ET 440411 bei der Einfahrt in Donauwörth. 
Gerd Hahn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Donauwörth, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Arverio Bayern GmbH, Augsburg ·GABY· seit 07.2024

 174 1200x719 Px, 16.05.2026

RB 58114 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Uffenheim, 21.12.2021

RB 58114 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) bei Uffenheim, 21.12.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 129 1600x1067 Px, 11.03.2026

Bodensee Oberschwabenbahn 426 540-1 in Kahl am Main am 12.02.26

Bodensee Oberschwabenbahn 426 540-1 in Kahl am Main am 12.02.26 
Daniel Oster

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG ·BOB·BOBFN·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg

 177 1200x800 Px, 12.02.2026

426 034 DB Regio als RB 58120 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021

426 034 DB Regio als RB 58120 (Treuchtlingen - Würzburg Hbf) bei Oberdachstetten, 13.06.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 279 1600x1067 Px, 23.02.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0"

Am 14.12.2021 haben die 426er der Bodensee-Oberschwaben-Bahn (BOB) noch nicht die blaue Farbe/Folierung.

Bei Gäufelden fährt 426 010-5 am 29.10.2021 in Richtung Eutingen im Gäu

426 513-8 taucht aus dem 272 Meter langen Schnarrenbergtunnel in Stuttgart auf.

Inmitten der heranreifenden Weinreben auf dem Schnarrenberg in Stuttgart fährt 426 013-9 mit Berufspendlern vorüber.

Ein kleiner Quietschie in der großen Stuttgarter Stadtlandschaft .

ET 426 und ET425 auf dem Weg nach Kochel und Garmisch-Partenkirchen, mit Flügelung in Tutzing.

DB 426 509-6 als Regio nach Schaffhausen in Singen ( Hohentwiel ) 18.8.21

426 033 Ruhpolding auf dem Weg nach Traunstein am 1.

426 033 Ruhpolding & 426 030 Siegsdorf auf dem Weg nach München am 1.

Zwei ex DB 426 nämlich 426516-1 und 426020-4 standen beschriftet mit Abellio am 20.08.2021 um 10.04 Uhr im HBF Münster in Westfalen.

426 020 rangiert in Münster Hbf, 30.09.16

426 533 am 16.

DB 111 158 überführt 426 xxx+xxx+005+006 durch Düsseldorf Derendorf Richtung Süden.

426 030 auf dem Weg nach Traunstein am 1.

Am 23.02.2021 fuhren 426 007 u´nd 426 008 als Leerfahrt richtung Köln durch Hilden.

Als RB (Schaffhausen - Singen (Hohentweil)) fuhr am Abend des 28.05.2020 der 426 509-6 bei Gottmadingen über die Hochrheinbahn in Richtung Zielbahnhof.

DB - ETR 426 512-0 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Schaffhausen am 05.02.2021

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·"

Dieselabschied auf der Südbahn: Da haben sich die Tf der 245 037 auch ein kleines Abschiedsschild ins Fenster gehangen.

Dieselabschied auf der Südbahn: 650 031 im Einsatz für die BOB bei Oberzell.

Dieselabschied auf der Südbahn: 650 033 mit 031 im Einsatz für die BOB bei Oberzell.

Dieselabschied auf der Südbahn: 245 006 bei Oberzell.

Dieselabschied auf der Südbahn:Das letzte Mal ist der IC 118 mit zwei Loks der Baureihe Br 218 nach Stuttgart unterwegs.

Dieselabschied auf der Südbahn: Die 218 155-0 durfte mit Abschiedsschildern geschmückt, die im übrigen für alle Loks an diesem Tag eine private Person organisiert hatte! den IC 119

Dieselabschied auf der Südbahn: Die 218 155-0 durfte mit Abschiedsschildern geschmückt, die im übrigen für alle Loks an diesem Tag eine private Person organisiert hatte! den IC 119

Dieselabschied auf der Südbahn: Auf dem Kurs von Ulm kommend mit der 245 037 verabschiedeten sich die Triebfahrzeugführer mit einem kleinem Abschiedsgruß in der Frontscheibe.

Kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen ziehen 218 155-0 der NeSA und 218 421-6 die Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Bochum, am 08.12.2021 durch die Haltestelle Friedrichshafen-Löwental

Von Lindau-Insel kommend ziehen 218 435-6 und 218 499-2 die Wagen des IC 118 BODENSEE , Innsbruck - Bochum, nach Stuttgart.

Kurz vor dem nächsten Halt, Friedrichshafen-Flughafen, befinden sich VT 006 (650 033-3) und VT 004 (650 031-7) der Breisgau S-Bahn als RB 91 / 87571 auf der Fahrt von Aulendorf nach

Bei herbstlichem Nebelwetter schiebt in der Nähe von Meckenbeuren 218 409-1 die Wagen des RE 5 / 4222, Lindau-Insel - Stuttgart (19.11.2021)

Am 30.11.21 zog 218 436 den RE 5 (4217) durch den Schnee von Ulm nach Lindau Insel.

Nach dem Fahrplanwechsel am 12.12.2021 alltäglich, am 01.12.2021 außergewöhnlich.

Mal keine blauen Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn.

612 554 als IRE 3 / 3043 von Basel Bad Bf nach Ulm am 01.12.2021 in Meckenbeuren

Am 30.11.21 brachte 218 435 alleine den IC 119 von Stuttgart nach Lindau.

Am 30.11.

Am 21.11.21 fuhren 218 463 und 218 054 (ex 218 448) den IC119 von Stuttgart nach Lindau.

Am 21.11.21 fuhren 218 434 und eine Schwestermaschine den IC118 von Lindau nach Stuttgart.

218 483-6 am 02.07.2021 mit den Wagen des IC 1219, Ulm - Lindau-Insel, kurz vor dem Passieren der Haltestelle Friedrichshafen-Flughafen.

218 475 mit IC 118 Münster-Innsbruck am 08.08.2021 bei Mochenwangen.

612 018+xxx als IRE3 Ulm-Basel Bad am 08.08.2021 in Niederbiegen.

RE5 Lindau Insel-Stuttgart am 08.08.2021 bei Mochenwangen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Landkreis Biberach > Verwaltungsgemeinschaft Biberach an der Riß > Biberach an der Riß > Stafflangen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Interregio-Express (|) - Von Ulm kommend überquert 650 317 und ein weiterer Triebwagen am 21.01.2022 als IRE 3 / 4811 den Rotbach in Biberach (Riß) auf der Fahrt nach Friedrichshafen Hafen

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Interregio-Express (||) - Von Ulm kommend überquert 425 312-6 am 24.01.2022 als IRE 3 / 4811 den Rotbach in Biberach (Riß) auf der Fahrt nach Friedrichshafen Hafen

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Kurz vor dem nächsten Halt in Biberach (Riß) schiebt die 'Bodensee-Lok' 146 210-0 am 26.01.2022 die Wagen des RE 5 /4216, Lindau-Reutin - Stuttgart über den Rotbach, der hinter der Brücke in die Riß

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Traktionswandel - Vorher# - Vor der Ausstattung der Südbahn mit einer Oberleitung überquert 628 548 am 23.03.2017 als RB 22651 von Biberach (Riß) nach Biberach Süd den Rotbach

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628 904 / 629 004 und 628 902 / 629 002 überqueren in Biberach (Riß) den Rotbach und befinden sich als RB 22647 auf der Fahrt von Ulm nach Biberach Süd (05.02.2020).

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) wird 644 552-1 Biberach Süd erreichen, die die erste und zugleich die Endhaltestelle der RB 22651 ist (21.07.2017).

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628 486 / 628 673 Maria überquert in Biberach (Riß) den Rotbach und befindet sich als RB 22646 auf der Fahrt von Biberach Süd nach Ulm (23.04.2020).

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Es werden immer mehr - Nach 612 006, 612 008, 612 603, 612 112 und 612 612 hat nun auch 612 015 das baden-württembergische Landesdesign.

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Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) befindet sich der in Ulm gestartete 612 514 am 04.02.2019 als IRE 3046 auf der Fahrt nach Basel und wird gleich den Rotbach überqueren.

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Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) zieht 218 409-1 die Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau über den Rotbach, der hinter der Brücke in die Riß fließt (28.03.2017).

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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Weichenerneuerung im Bahnhof Biberach (Riß) - Auf der Südbahn sind die alten Weichen bereits ausgebaut.

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Da passt keine Oberleitung mehr dazwischen, weshalb die Brücke in Biberach (Riß) im Zuge der Elektrifizierung der Südbahn abgerissen und durch eine Neue ersetzt werden muss.

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Da die Brücke der Eisenbahnstraße/B 465 in Biberach (Riß) nicht hoch genug ist, um eine Oberleitung darunter durchzuführen, wird neben der alten Brücke eine neue Brücke

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