Motorwagen BDyg 465 006-5 des ET 65 der SVG (Schienen Verkehrs Gesellschaft, Stuttgart) am 06.05.2007 in Schorndorf

Motorwagen BDyg 465 006-5 des ET 65 der SVG (Schienen Verkehrs Gesellschaft, Stuttgart) am 06.05.2007 in Schorndorf.

(ID 102727)

Ostertalbahn Köf 13 039 (ex DB 335 039) anlässlich des Bahnhofsfestes in Zweibrücken zur 150 Jahrfeier Bahnstrecke Homburg-Zweibrücken (1985 Stillgelegt, 1991 z.T abgebaut).

465 006-5 der SVG am 06.05.2007 in Urbach / Remstal.

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

Motorwagen BDyg 465 006-5 des ET 65 der SVG (Schienen Verkehrs Gesellschaft, Stuttgart) am 06.05.2007 in Schorndorf. Der ET 65 war als Sonderzug zum Tag "RemsTOTAL" zwischen Stuttgart und Schwäbisch Gemünd unterwegs, hier fährt es von Schwäbisch Gemünd nach Endersbach.

Günther Glauz† 06.05.2007, 1719 Aufrufe, 2 Kommentare

Inneneinrichtung 465 006-5 der SVG, aufgenommen am 06.05.2007.

Motorwagen BDyg 465 006-5 des ET 65 der SVG (Schienen Verkehrs Gesellschaft, Stuttgart) am 06.05.2007 in Schorndorf.

Ostertalbahn (ex 323 873) anlässlich des Bahnhofsfestes in Zweibrücken zur 150 Jahrfeier Bahnstrecke Homburg-Zweibrücken (1985 Stillgelegt, 1991 z.T abgebaut)

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 6.5.2007 22:59

Wie schön, solche Fotos zu sehen!
Damals hatt man noch Geschmack und verpasste dem Triebwagen ein edles Rot.
mfg
Stefan

Günther Glauz 6.5.2007 23:28

Nach meiner Ansicht ist die Restaurierung der Triebzüge gut gelungen, es sieht auch recht Orginal aus, auch das Daten-Feld, das SVG-Logo statt DB-Keks kan man nach meiner Ansicht verschmerzen, die Fahrzeuge gehören halt nicht mehr der DB. Übrigen kann man beide Triebzüge, ET 25 und ET 65 für Vereinsausflüge, Hochzeiten usw. chartern.

Günther Glauz

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET auf dem Gegengleis durch Stg.-Österfeld. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SVG Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

 67 1600x1102 Px, 18.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen. 
Matthias Kümmel

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Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen. 
Matthias Kümmel

 61 1200x840 Px, 18.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET aus dem 258 Meter langen Hasenbergtunnel in Stg.-Heslach. 
Matthias Kümmel

 64 1200x803 Px, 18.06.2026