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Bf.Hennigsdorf bei Berlin, 19.4.2022.

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Bf.Hennigsdorf bei Berlin, 19.4.2022. Auf dem Übergabegleis wurde ein  KISS  von Stadler (445 618) vorübergehend abgestellt. Diese Züge sind für Schleswig Holstein,  DB-Regio-Nord, bestimmt.
Prüfung und Inbetriebsetzung erfolgt im benachbarten Velten im ehemaligen Bw der S-Bahn, das die Fa. Stadler übernommen und ausgebaut hat. Hierführ muß jedesmal ein Überführung vom jeweiligen Montageort nach Velten organisiert werden. Wegen der Streckegegebeneheiten erfolgt dies immer über Hennigsdorf, wo die Fahrtrichtung gewechselt wird. Ein direkte Verbindung nach Berlin hinein wurde bis heute nicht wieder aufgebaut -abgesehen von der S-Bahn.

Bf.Hennigsdorf bei Berlin, 19.4.2022. Auf dem Übergabegleis wurde ein "KISS" von Stadler (445 618) vorübergehend abgestellt. Diese Züge sind für Schleswig Holstein, DB-Regio-Nord, bestimmt.
Prüfung und Inbetriebsetzung erfolgt im benachbarten Velten im ehemaligen Bw der S-Bahn, das die Fa. Stadler übernommen und ausgebaut hat. Hierführ muß jedesmal ein Überführung vom jeweiligen Montageort nach Velten organisiert werden. Wegen der Streckegegebeneheiten erfolgt dies immer über Hennigsdorf, wo die Fahrtrichtung gewechselt wird. Ein direkte Verbindung nach Berlin hinein wurde bis heute nicht wieder aufgebaut -abgesehen von der S-Bahn.

Andreas Bogott 19.05.2022, 500 Aufrufe, 0 Kommentare

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D-DB 445 631-5/131-6; D-DB 445 132-4/632-3 und D-DB 445 121-7/621-6 fuhren am 30.04.2026 als RE 8 (RE 11425) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO).
Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich mitte Mai 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 316 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
D-DB 445 631-5/131-6; D-DB 445 132-4/632-3 und D-DB 445 121-7/621-6 fuhren am 30.04.2026 als RE 8 (RE 11425) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO). Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich mitte Mai 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 316 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
Jan-Phillip Ringer





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