Ein Flirt-3-Elektrotriebzug von DB Regio ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs - Bahnbilder.de

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Ein Flirt-3-Elektrotriebzug von DB Regio ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.

(ID 1408055)

Ein doppelter Wendezug ist am 31.03.1998 als R4016 zwischen Pernegg und Bruck/Mur Richtung Norden unterwegs.

Die Elektrolokomotive 193 259 war Ende Mai 2025 solo in Duisburg-Hochfeld Süd unterwegs.

Ein Flirt-3-Elektrotriebzug von DB Regio ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.

Ein Flirt-3-Elektrotriebzug von DB Regio ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.

Christian Bremer http://cbpics.de 14.06.2025, 108 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2025:05:30 14:32:37, Exposure time: 10/20000, Blend: 80/10, ISO800, Focal length: 230/10

Ein Flirt-3-Elektrotriebzug von DB Regio ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.

Ein doppelter Wendezug ist am 31.03.1998 als R4016 zwischen Pernegg und Bruck/Mur Richtung Norden unterwegs.

ME 146-18 Metronom mit RB31 nach Lüneburg in Hamburg Harburg, Mai 2025.

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Eine Doppeltraktion 1428 als RE42 Richtung Münster Hbf in Essen Frohnhausen, 25. November 2025

Eine Doppeltraktion 1428 als RE42 Richtung Münster Hbf in Essen Frohnhausen, 25. November 2025 
Philip Debes

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3 (vierteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 42 ·Niers-Haard Express·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

 17 1200x800 Px, 29.12.2025

1428 513 (DB) als RE42 in Richtung Essen Hbf in Dülmen, 21. November 2025

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Philip Debes

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3 (vierteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 42 ·Niers-Haard Express·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

 23 1200x800 Px, 27.12.2025

1428 006 (DB) und 1428 004 (DB) als RE42 in Richtung Mönchengladbach Hbf in Dülmen, 21 November 2025

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Philip Debes

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3 (vierteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 42 ·Niers-Haard Express·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

 29 1200x800 Px, 27.12.2025

1428 009 (DB) und 1428 507 (DB) als RE42 in Richtung Mönchengladbach Hbf in Dülmen, 21. November 2025

1428 009 (DB) und 1428 507 (DB) als RE42 in Richtung Mönchengladbach Hbf in Dülmen, 21. November 2025 
Philip Debes

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3 (vierteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 42 ·Niers-Haard Express·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

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Auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg konnte ich Ende Mai 2025 den Elektrotriebzug 1428 513 ablichten.

Der DB-Elektrotriebzug 1428 507 befuhr Ende Mai 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

WestfalenBahn ET 409 als RE15 nach Emden in Rheine=Bentlage, 08.03.2025

1428 003 und 1428 013-5 (DB) als RE42 in Richtung Mönchengladbach Hbf in Recklinghausen, 9.

1428 010 und 1428 502 (DB) als RE42 in Richtung Essen Hbf in Recklinghausen, 9.

Arverio ET 4.05 A (94 80 1428 019-2 D-GABW) als RE 19062 von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf, am 05.02.2025 in Heilbronn Hbf.

WestfalenBahn ET 402 als RE15 Emden - Münster in Rheine=Bentlage, 01.02.2025

1428 031-7 (ET 4.27 A | Stadler FLIRT 160) ist im Bahnhof Lindau-Reutin abgestellt.

1428 528-2 (ET 4.24 B) fährt über den Bodenseedamm am Bahnhof Lindau-Insel, wo fünf Streckenarbeiter zugange sind.

DB 1428 013 als RE 10123 von Mönchengladbach Hbf nach Wanne-Eickel Hbf, am 08.10.2024 in Krefeld-Linn.

Als RE 42 von Münster nach Mönchengladbach ist eine 1428-Doppeltraktion auf den Vorlandbrücken der Rheinbrücke in Duisburg-Hochfeld unterwegs

Eine 1428-Doppeltraktion überquert am 12.10.2024 die Duisburg-Hochfelder Rheinbrücke

WestfalenBahn ET 406 als RE15 Münster - Emden in Salzbergen, 30.05.2024

Am späten Abend steht 1428-021 von Go-Ahead Baden-Württemberg als RE8 (19088) nach Lauda im Bahnhof Bietigheim-Bissingen, außerplanmäßig auf Gleis 9 und mit 18 Minuten

Auf's Dach geblickt - Die Dachaufbauten eines Flirt 3 Triebzuges im Bereich des Kupplungsbereiches zweier Fahrzeuge.

WestfalenBahn ET 415 als RE 15 Münster - Emden in Rheine=Bentlage, 12.02.2024

Bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München-Pasing zu sehen eine Doppeltraktion BR 1428 der Go-Ahead Bayern als RE96 (78910) nach München Hbf.

Hier zu sehen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Memmingen ein vierteiliger Stadler FLIRT 3 (BR 1428) von Go-Ahead Bayern als RB92 (78929) nach Lindau-Insel.

Der Elektrotriebzug ET 4.38A wartete Ende November 2023 am Hauptbahnhof von Memmingen auf die Weiterfahrt.

MEX 16 Ulm-Stuttgart am 17.09.2023 bei Altbach.

WestfalenBahn ET 402 als RE15 Münster - Emden in Salzbergen, 22.08.2023.

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Auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg konnte ich Ende Mai 2025 den Elektrotriebzug 1428 513 ablichten.

Der DB-Elektrotriebzug 1428 507 befuhr Ende Mai 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Ein Doppelstockwagenpark der Linie RE 9 auf dem Weg in die Abstellung bei Aachen Hbf am 19.04.2025

Der Elektrotriebzug 1440 325-7 kommt gerade in Wuppertal-Unterbarmen an.

3427 008 (DB) als RE41 in Richtung Bochum Hbf in Herne, 5.

644 528-1 am 20.

WestfalenBahn ET 409 als RE15 nach Emden in Rheine=Bentlage, 08.03.2025

RE2 in Richtung Düsseldorf Hbf, geschoben von 146 118-5 (DB) in Marl-Sinsen, 16.

3427 007 (DB) als RE41 in Richtung Bochum West in Marl-Sinsen, 16.

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3427 001 (DB) als RE41 in Richtung Bochum West in Recklinghausen, 9.

1428 003 und 1428 013-5 (DB) als RE42 in Richtung Mönchengladbach Hbf in Recklinghausen, 9.

RE2 in Richtung Düsseldorf Hbf, geschoben von 146 118-5 (DB) in Recklinghausen, 9.

1428 010 und 1428 502 (DB) als RE42 in Richtung Essen Hbf in Recklinghausen, 9.

632 619 (DB) als RB43 in Richtung Dortmund Hbf kurz vor ihrem Ziel, 2.

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423 196 erreicht als neue GoRheinland Werbe S Bahn den Haltepunkt Dormagen Chempark am 17.02.2025.

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Die RTB-Elektrolokomotive 193 999-0 Gyor zieht einen Kesselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Ende Mai 2025 war die RTB-Elektrolokomotive 193 999-0 Gyor in Duisburg mit einem Kesselzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

Ein VIAS-429er Elektrotriebzug ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.

Der Dieseltriebzug 648 299 befuhr Ende Mai 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Die Elektrolokomotive E 186 210-1 auf Solofahrt, so gesehen Ende Mai 2025 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.

Auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg konnte ich Ende Mai 2025 den Elektrotriebzug 1428 513 ablichten.

Die Diesellokomotive V 156 (274 107-8) von Captrain zog Ende Mai 2025 einen Güterzug über die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg konnte ich Ende Mai 2025 diesen von der Elektrolokomotive 186 210-1 gezogenen scheinbar nagelneuen Kesselzug ablichten.

Eine DB-Elektrolokomotive der Baureihe 187 zieht eine Kesselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.

Die Elektrolokomotive 111 108-7 schiebt eine TRI-Doppelstockeinheit über die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.

Die Elektrolokomotive 185 546-9 befährt die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende Mai 2025 in Duisburg.

Auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke ist gerade ein 648er-Duo (1x 648 868) unterwegs.

Eine DB-Elektrolokomotive der Baureihe 187 zieht eine Kesselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Duisburg > Duisburg-Mitte > Wanheimerort

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Im Bild die (zweite) Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke, welche 1926/1927 für Bahnverkehr zwischen dem Ruhrgebiet und Aachen erbaut wurde.

0,04 km

Im Bild die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg, welche gerade von einem Güterzug (gezogen von 145 034-5 & 145 009-7) befahren wird.

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Auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke ist gerade der von der Elektrolokomotive 186 298-6 gezogene Containerzug zu sehen.

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Im Bild die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.

0,11 km

Eine DB-Elektrolokomotive der Baureihe 187 zieht eine Kesselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.

0,12 km

Ein von der Akiem-Elektrolokomotive 185 586-5 gezogenener Autotransportzug legte Ende September 2025 einen relativ langen Stop auf der Duisburg-Hochfelder Brücke ein.

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Die Diesellokomotive 218 396-0 befuhr Ende April 2021 die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.

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Die Elektrolokomotive 193 312 zog einen Kesselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende April 2021 in Duisburg.

0,18 km

Die Diesellokomotive V 156 (274 107-8) von Captrain zog Ende Mai 2025 einen Güterzug über die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

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Ende September 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

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Blick durch die Hochfelder Eisenbahnbrücke in den (leider) grauen Himmel.

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Die Elektrolokomotive E 186 349-7 zog Anfang Mai 2021 einen Güterzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.

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Die Diesellokomotive 218 396-0 befährt die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.

0,22 km

Ein IC2 (2859, geschoben von 146 566-5) fährt über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.

0,22 km

Im Bild die Elektrolokomotive ES 64 F4 280 (189 280-1), welche Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr.

0,22 km

Auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke zog die DeltaRail-Elektrolokomotive 243 069-3 (gemeinsam mit 143 009-9) einen Kesselzug Richtung Rheinhausen.

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Die Diesellokomotive 294 582-2 war Ende April 2021 in Rheinpark Duisburg-Hochfeld unterwegs.

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Die Elektrolokomotive ES64F4-213 zieht einen Containerzug, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.

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Die Railflex-Diesellokomotive 1502 bewegt ein paar Güterwagen durch den Rheinpark.

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Leere polnische offene Güterwagen Ende April 2021 in Duisburg-Hochfeld.

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Ein von der Elektrolokomotive 193 315-9 gezogener Güterzug war Ende August 2022 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

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