Blick durch die Hochfelder Eisenbahnbrücke in den (leider) grauen Himmel

Blick durch die Hochfelder Eisenbahnbrücke in den (leider) grauen Himmel.

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DB Cargo 193-355-x zieht einen KLV Zug in Richtung Norden.

Die (zweite) den Rhein überspannende Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke wurde 1926/1927 für Bahnverkehr zwischen dem Ruhrgebiet und Aachen erbaut.

Blick durch die Hochfelder Eisenbahnbrücke in den (leider) grauen Himmel. (Duisburg, August 2022)

Christian Bremer cbpics.de 05.09.2022, 139 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2022:08:26 14:34:40, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 180/10

Der Dieseltriebzug VT 648 367 ist hier Ende August 2022 bei der Durchfahrt in Rheinhausen zu sehen.

Blick durch die Hochfelder Eisenbahnbrücke in den (leider) grauen Himmel.

Ein unbekannter Triebzug der Baureihe 445 Twindexx steht vor dem Einfahrtssignal des Bahnhofs Treuchtlingen.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Dennis Fiedler 06.09.2022 11:20

Ein dennoch gelungenes Bild. Klasse

Michael Brunsch 07.09.2022 23:49

Hallo,

die Symmetrie des Bildes wird durch die Anordnung der Träger aufgebrochen und bringt dadurch Abwechslung ins Bild. Gefällt mir!

Grüße
Michael

Gisela, Matthias und Jonas Frey 08.09.2022 18:02

Vermutlich wäre bei blauem Himmel der Kontrast schwächer gewesen, da passt das grau Wetter ganz gut. Schöne gesehen!

lg Matthias

Verdeckt - ... wird die Lok durch die Lampenschirme der Bahnsteigbeleuchtung. Nach dem Kommentar von Stefan zeige ich auch noch diese andere Version. Eigentlich entspricht sie mehr der ursprünglichen Bildidee; der Aufnahmestandpunkt wurde durch diese 'Überlagerung' so gewählt. Heilbronn HBF, 16.07.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heilbronn, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen

 34 859x1024 Px, 18.07.2024 

Eine eigentlich banale Bahnsteigsituation - Beim Umstieg in Eschborn von der S3 in eine Bahn der S4 interessierte es mich natürlich, welche Fotomöglichkeiten sich dort bieten. Vor allem der Wechsel von der waagrechten Station zur deutlich ansteigenden Strecke fiel hier ins Auge. Dann komme bei der Aufnahme noch die Spieglungen der Schilder in der Bahn und die schmalen rote leuchtenden Streifen der Stirnseiten der einzelnen Wagen dazu. Eigentlich ganz gut der eindeutige Hinweis auf die außer Betrieb befindlichen Uhr. Seit Eröffnung des S-Bahnbetriebes hat sich an diesem Halt wohl nicht getan. Obwohl hier nur S-Bahnen verkehren muss zum Ein- und Ausstieg eine Stufen überwunden werden. 21.03.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

 39 1348x904 Px, 14.07.2024 

Im Neigungswechsel - 423 302-9 als S3 nach Bad Soden bei der Abfahrt in der Station Eschborn. Diese Lautsprecher? oben an der Kante waren mir bislang nie aufgefallen. 21.03.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

 45  1 780x1024 Px, 14.07.2024 

Eine zugegebenermassen ungewöhnliche "Zugaufnahme": Von der Braderuper Heide im Norden der Insel Sylt reicht der Blick weit über das Wattenmeer bis zum fast 20 km entfernten Hindenburgdamm, der die Insel mit dem Festland verbindet. Mit dem bloßen Auge kaum erkennbar kreuzen sich dort bei Flut am 30.06.2024 zwei Autozüge, der linke fährt in Richtung Festland, der rechte nach Sylt (Bildausschnitt). 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

 19 1200x469 Px, 07.07.2024 