Zuerst abgestellt in Holzkirchen, am 05.04.04 wieder im Einsatz auf der S8 und im August schon dreht 420 137 seine Runden in NRW

Zuerst abgestellt in Holzkirchen, am 05.04.04 wieder im Einsatz auf der S8 und im August schon dreht 420 137 seine Runden in NRW.

(ID 21663)

Am 18.03.04 fährt 420 030 Richtung Steinhausen.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

Zuerst abgestellt in Holzkirchen, am 05.04.04 wieder im Einsatz auf der S8 und im August schon dreht 420 137 seine Runden in NRW.

Daniel Weiß http://www.der-heilige-et.de.vu 03.11.2004, 791 Aufrufe, 0 Kommentare

420 001 bei der Ausfahrt am Ostbahnhof Gleis 5.

420 176 führt den Vollzug Richtung Olching.

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Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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