423 239 + 423 213 der S-Bahn München auf dem Weg von München-Steinhausen nach Krefeld-Linn

423 239 + 423 213 der S-Bahn München auf dem Weg von München-Steinhausen nach Krefeld-Linn.

(ID 1044244)

Ein Triebzug der Baureihe 474 verlässt den Bahnhof Hamburg-Dammtor.

411 528 (Tz 1128 Reutlingen ) und 415 524 (Tz 1524 Hansestadt Rostock ) als ICE 1207 Karwendel (Linie 28) von Hamburg-Altona nach Mittenwald stehen in Naumburg(Saale)Hbf auf Gleis 2.

423 239 + 423 213 der S-Bahn München auf dem Weg von München-Steinhausen nach Krefeld-Linn.
Ziel der Fuhre ist das Ausbesserungswerk Krefeld-Oppum.
Fotografiert am 6. März 2009 in Frankfurt-Oberrad.

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 05.10.2017, 389 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Morgen des 04.09.2017 steht RB31 nach Lüneburg im Hauptbahnhof Hamburg bereit.

423 239 + 423 213 der S-Bahn München auf dem Weg von München-Steinhausen nach Krefeld-Linn.

Im abendlichen Bahnhof Hamburg-Dammtor wurde dieser 474er (genaue Nummer unbekannt) fotografiert.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 64 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 50 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 114 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 79 923x1200 Px, 12.06.2026 