Der S-Bahn Triebwagen 423 538-8 von der S-Bahn Köln mit der S12 (Horrem - Au(Sieg) ) beim halt in Frechen Königsdorf - Bahnbilder.de

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Der S-Bahn Triebwagen 423 538-8 von der S-Bahn Köln mit der S12 (Horrem - Au(Sieg) ) beim halt in Frechen Königsdorf.

(ID 1103034)

Mittelstation Schloss Drachenburg mit zwei Zügen der Drachenfelsbahn 18.8.2018

Der S-Bahn Triebwagen 423 538-8 von der S-Bahn Köln mit der S12 (Horrem - Au(Sieg) ) beim halt in Frechen Königsdorf.

Der S-Bahn Triebwagen 423 538-8 von der S-Bahn Köln mit der S12 (Horrem - Au(Sieg) ) beim halt in Frechen Königsdorf.

Frechen-Königsdorf
23.07.2018

Der S-Bahn Triebwagen 423 538-8 von der S-Bahn Köln mit der S12 (Horrem - Au(Sieg) ) beim halt in Frechen Königsdorf.

Frechen-Königsdorf
23.07.2018

tim belz 20.08.2018, 231 Calls, 0 Comments

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CD 842 032-5 als Os 4809 nach Brno hl.n.

Der S-Bahn Triebwagen 423 538-8 von der S-Bahn Köln mit der S12 (Horrem - Au(Sieg) ) beim halt in Frechen Königsdorf.

Der S-Bahn Triebwagen 423 538-8 von der S-Bahn Köln mit der S12 (Horrem - Au(Sieg) ) beim halt in Frechen Königsdorf.

Mittelstation Schloss Drachenburg mit zwei Zügen der Drachenfelsbahn 18.8.2018

Ein Zug der Drachenfelsbahn bei der Talfahrt kurz vor Ankunft in der Mittelstation Schloss Drachenburg 18.8.2018

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Die 423er in Köln bekommen derzeit ein Upgrade. Den Neulack scheint man den Fahrzeugen aber schon vor der Revision zu gönnen, sodass man viele der Quietschies momentan im Auslieferungszustand antrifft. Hier erreicht 423 261 am Abend des 03.11.2025 den Kölner Hauptbahnhof und wird nach einem kurzen Aufenthalt seine Reise nach Au (Sieg) fortsetzen.

Die 423er in Köln bekommen derzeit ein Upgrade. Den Neulack scheint man den Fahrzeugen aber schon vor der Revision zu gönnen, sodass man viele der Quietschies momentan im Auslieferungszustand antrifft. Hier erreicht 423 261 am Abend des 03.11.2025 den Kölner Hauptbahnhof und wird nach einem kurzen Aufenthalt seine Reise nach Au (Sieg) fortsetzen. 
Christian Ermisch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln

 127 1200x675 Px, 30.11.2025 

423 265-8 in gelb orange der S-Bahn München am 12.11.25 bei Eglharting.

423 265-8 in gelb orange der S-Bahn München am 12.11.25 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 106 1200x800 Px, 15.11.2025

423 083 orange S-Bahm München am 30.10.25 bei Eglharting.

423 083 orange S-Bahm München am 30.10.25 bei Eglharting. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 118 1200x800 Px, 02.11.2025

S-Bahn Stuttgart 423 trifft auf 430. 430 097 ist zudem der letzte gebaute 430.0

Leinfelden, 01.10.2025

S-Bahn Stuttgart 423 trifft auf 430. 430 097 ist zudem der letzte gebaute 430.0 Leinfelden, 01.10.2025 
Kim Lea H.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 117 1200x750 Px, 31.10.2025 

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Der S-Bahn Triebwagen 423 538-8 von der S-Bahn Köln mit der S12 (Horrem - Au(Sieg) ) beim halt in Frechen Königsdorf.

Eine S2 Dietzenbach - Niedernhausen bei ihrem vorletzen Zwischenstopp in Eppstein-Brehmtal.

Eine S2 Dietzenbach - Niedernhausen erreicht den Bahnhof Eppstein.

Eine S2 Niedernhausen - Dietzenbach verlässt den Eppsteiner Tunnel und erreicht damit den Halt Eppstein.

Triebkopf 423 538 am Schluss einer S 19 in Düren, 11.8.18.

423 038 als Teil einer S 19 in Düren, 11.8.18.

Eine Dreifachtraktion der Baureihe 423 legt auf dem Weg als S2 von Dietzenbach nach Niedernhausen in Frankfurt Nied einen Halt ein.

Wenige Tage vor dem Ende der Frankfurter Tunnelsperrung fanden Austauschfahrten von S-Bahn Fahrzeugen zwischen den einzelnen Betriebsstellen des Netzes statt.

DB Regio S-Bahn Rhein Main 423 905-9 am 10.07.18 in Bad Vilbel Bhf

DB Regio 423 294 + 423 xxx // Köln-Kalk // 14.01.2010

DB Regio 423 248 + 423 299 // Düsseldorfer Flughafen // 28.02.2010

DB Regio 423 300 // Langenfeld-Berghausen // 9.

DB Regio 423 247 // Köln.

DB Regio 423 ??? // Köln, Hohenzollernbrücke // 25.

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Eine S2 Dietzenbach - Niedernhausen erreicht den Bahnhof Eppstein.

Eine S2 Niedernhausen - Dietzenbach verlässt den Eppsteiner Tunnel und erreicht damit den Halt Eppstein.

Triebkopf 423 538 am Schluss einer S 19 in Düren, 11.8.18.

423 038 als Teil einer S 19 in Düren, 11.8.18.

Eine Dreifachtraktion der Baureihe 423 legt auf dem Weg als S2 von Dietzenbach nach Niedernhausen in Frankfurt Nied einen Halt ein.

Wenige Tage vor dem Ende der Frankfurter Tunnelsperrung fanden Austauschfahrten von S-Bahn Fahrzeugen zwischen den einzelnen Betriebsstellen des Netzes statt.

DB Regio S-Bahn Rhein Main 423 905-9 am 10.07.18 in Bad Vilbel Bhf

DB Regio 423 294 + 423 xxx // Köln-Kalk // 14.01.2010

DB Regio 423 248 + 423 299 // Düsseldorfer Flughafen // 28.02.2010

DB Regio 423 300 // Langenfeld-Berghausen // 9.

DB Regio 423 247 // Köln.

DB Regio 423 ??? // Köln, Hohenzollernbrücke // 25.

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Die DB 423 538-8 mit der S-12 von Horrem nach Hennef beim Planmässigen Halt in Spich.

Zweimal Quitschi, links sind die Triebwagen 425 094-0 und rechts der 423 538-8 im Kölner Hbf zu sehen.

Aus dem HP Allerheiligen beschleunigt der 423 538-8 heraus in Richtung Neuss-Norf.

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