DB Regio 423 051 // Köln Frankfurter Straße (vom Bahnsteig aufgenommen) // 8. Januar 2010

DB Regio 423 051 // Köln Frankfurter Straße (vom Bahnsteig aufgenommen) // 8.

(ID 1379982)

DB Regio 423 257 + 423 256 // Nievenheim // 18.

DB Regio 423 255 // Köln-Müngersdorf // 3.

DB Regio 423 051 // Köln Frankfurter Straße (vom Bahnsteig aufgenommen) // 8. Januar 2010

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 01.09.2024, 205 Aufrufe, 2 Kommentare

DB Regio 423 251 + 423 295 // Dormagen Chempark // 28.

DB Regio 423 051 // Köln Frankfurter Straße (vom Bahnsteig aufgenommen) // 8.

DB Regio 423 291 + 423 300 // Aufgenommen zwischen den Stationen Dormagen Chempark und Köln-Worringen.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2024 13:00

Überwerfungsbauwerke haben ihren ganz eigenen Reiz! Schön gesehen!

LG Matthias

Paul Zimmer 7.9.2024 21:47

@Matthias
Danke! :-)

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 49 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 46 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 109 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 72 923x1200 Px, 12.06.2026 