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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.

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Elektrotriebzüge | 94 80
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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei
(ID 1445994)
Köln Hbf, 13.06.2026, 17:23 Uhr: ICE4 9223 (812 223-2) mit der Beklebung Gemeinsam sicher unterwegs - Wir gratulieren zu 75 Jahren Bundespolizei beim Halt auf Gleis 9.
BEACON Siemens Vectron X4 E-804 (193 804-0) und Walter Auflieger in gelb blau am 19.5.25 bei Feldmoching.



Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.

Flo Weiss 16.06.2026, 123 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 02.07.2026 fuhr 423 252-6 durch den Bahnhof Kamen in Richtung Dortmund.
Am 02.07.2026 fuhr 423 252-6 durch den Bahnhof Kamen in Richtung Dortmund.
Quentin Goerler

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

25 1200x800 Px, 31.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

61 1600x1067 Px, 17.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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