Der 423 249/749 verlässt mit einer weiteren Einheit den Düsseldorfer Hbf in richtung Düsseldorf-Wehrhan

Der 423 249/749 verlässt mit einer weiteren Einheit den Düsseldorfer Hbf in richtung Düsseldorf-Wehrhan.

(ID 193126)

Die sehr dreckige 143 298-8 fährt mit einer S8 in den Hbf von Neuss ein am 20.05.08

423 295/795 fährt als S7 aus dem Düsseldorfer Hbf herraus in Richtung Solingen Hbf.

Der 423 249/749 verlässt mit einer weiteren Einheit den Düsseldorfer Hbf in richtung Düsseldorf-Wehrhan. 20.05.08

Florian Derwarf 21.05.2008, 818 Aufrufe, 0 Kommentare

Wieso müssen die Oberleitungsmasten immer an der unpassensten Stelle stehen? Der RE6(RE4337) wird von 146 025-2 in den Flughafenbahnhof von Düsseldorf geschoben.

Der 423 249/749 verlässt mit einer weiteren Einheit den Düsseldorfer Hbf in richtung Düsseldorf-Wehrhan.

146 016-1 fährt mit dem RE10442(RE4) in den Neusser Hbf ein.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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