423 527 der Stuttgarter S-Bahn am 30.08.08 zur Untersuchung im SFW Delitzsch

423 527 der Stuttgarter S-Bahn am 30.08.08 zur Untersuchung im SFW Delitzsch.

(ID 222041)

Ein ICE277 von Berlin nach Interlaken Hbf.Am 07.09.08 bei der durchfahrt in Lampertheim.

Dieser Wagen stand am 30.08.08 im SFW Delitzsch zur Untersuchung.

423 527 der Stuttgarter S-Bahn am 30.08.08 zur Untersuchung im SFW Delitzsch. Fotografiert in einer Untersuchungshalle.

Martin Schneider 07.09.2008, 1079 Aufrufe, 0 Kommentare

423 851 der S-Bahn München zur Untersuchung im SFW Delitzsch.

423 527 der Stuttgarter S-Bahn am 30.08.08 zur Untersuchung im SFW Delitzsch.

Ein ICE515 von Dortmund Hbf nach München Hbf mit +5.Am 07.09.08 bei der durchfahrt in Lampertheim.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 67 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 56 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 117 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 85 923x1200 Px, 12.06.2026 