Ja, ich weiß,… nur ein Quitschie… Aber auf der KBS 610 eine Seltenheit

Ja, ich weiß,… nur ein Quitschie… Aber auf der KBS 610 eine Seltenheit.

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Am Tag der offenen Tür im Dépot von Thionville konnten sämtliche Anlagen und Wekstätten besichtigt werden.

Dieses Doppel hätte auch gern andersherum fahren dürfen ;-) 152 159-0 mit 152 136-8 und einem Containerzug in Fahrtrichtung Süden.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

Ja, ich weiß,… nur ein Quitschie… Aber auf der KBS 610 eine Seltenheit. Wohl auf Überführung kam dieser S-Bahn Stuttgart Quitschie (423 020-7) am 23.07.2010 in Fahrtrichtung Süden durch Ludwigsau-Friedlos.

Jens Baumhauer 28.09.2010, 584 Aufrufe, 0 Kommentare

Optisch unscheinbar dafür akustisch unüberhörbar: Nohab 1155 kam am 23.07.2010 Lz in Richtung Norden durch Ludwigsau-Friedlos.

Ja, ich weiß,… nur ein Quitschie… Aber auf der KBS 610 eine Seltenheit.

Das SNCF Flaggschiff CC 72084 hat ein bewegtes Leben hinter sich.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 68 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 56 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 117 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 85 923x1200 Px, 12.06.2026 