Nachschuß auf einen nach Bergisch Gladbach fahrenden S11 der hier mit zwei Ballons im Rennen zusein scheint

Nachschuß auf einen nach Bergisch Gladbach fahrenden S11 der hier mit zwei Ballons im Rennen zusein scheint.

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185 344-9 mit einem Mischer bei Kaarst Broicherseite am Abend des 10.8.2018

Werbehamster 442 854-6 als S1(Rostock-Warnemünde)bei der Ausfahrt im Haltepunkt Rostock-Bramow.24.08.2018

Nachschuß auf einen nach Bergisch Gladbach fahrenden S11 der hier mit zwei Ballons im Rennen zusein scheint. Allerheiligen den 18.8.2018

Andreas Strobel 24.08.2018, 343 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 53/10, ISO250, Brennweite: 66/1

Wien Wiener Linien SL D (E2 4017 + c5 1426) X, Favoriten, Karl-Popper-Straße / Alfred-Adler-Straße am 1.

Nachschuß auf einen nach Bergisch Gladbach fahrenden S11 der hier mit zwei Ballons im Rennen zusein scheint.

Wien Wiener Linien SL D (E2 4030 (SGP 1979) + c5 1419 (Bombardier-Rotax 1978)) III, Landstraße / X, Favoriten, Arsenalstraße am 1.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 84 923x1200 Px, 12.06.2026 