Die S 12 befahren mit einer Doppeltraktion 423. Der hintere ist 423 189, hier im Bahnhof von Merzenich am 03.04.2006

Die S 12 befahren mit einer Doppeltraktion 423.

(ID 54767)

425 568(068) steht in Aachen Hbf zur Abfahrt nach Duisburg als RB 33 bereit.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

Die S 12 befahren mit einer Doppeltraktion 423. Der hintere ist 423 189, hier im Bahnhof von Merzenich am 03.04.2006

Florian Derwarf 05.04.2006, 793 Aufrufe, 0 Kommentare

423 545(045) war bei leichtem Regen auf dem Weg nach Düren als S 12.

Die S 12 befahren mit einer Doppeltraktion 423.

Geführt von 185 529-5 Michaela passiert DGS 43938 am 05.April 2006 die Brücke über die A5 hinter dem Bahnhof Sportfeld (intern weiterhin Sportfeld, für Fahrgäste Stadion ).

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 115 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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