Am vorerst letzten sonnigen 22.04.16 konnte 423 684-0 als S2 nach Petershausen am Ortsrand von Markt Schwaben im Bild festgehalten werden

Am vorerst letzten sonnigen 22.04.16 konnte 423 684-0 als S2 nach Petershausen am Ortsrand von Markt Schwaben im Bild festgehalten werden.

(ID 936582)

218 419-0 war am 22.04.16 mit einem Doppelstockzug von München nach Mühldorf am Rande Markt Schwabens unterwegs.

112 117-7 mit dem RE3 (RE 3313) von Stralsund Hbf nach Elsterwerda-Biehla in Berlin Südkreuz.

Am vorerst letzten sonnigen 22.04.16 konnte 423 684-0 als S2 nach Petershausen am Ortsrand von Markt Schwaben im Bild festgehalten werden.

Stephan Möckel 24.04.2016, 345 Aufrufe, 0 Kommentare

182 015 mit der Leergarnitur des IRE 4272 Berlin-Hamburg-Express in Berlin-Schönefeld Flughafen und war auf dem Weg nach Berlin Hbf (tief) gewesen.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 60 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 79 923x1200 Px, 12.06.2026 