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Während 425 105 und 425 xx2 als RB26 "Rheinland-Bahn" von Köln nach Koblenz fahren, rollt auf dem Nebengleis die 101 077 mit dem InterCity 2027 von Hamburg-Altona nach Passau Richtung Köln

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Während 425 105 und 425 xx2 als RB26  Rheinland-Bahn  von Köln nach Koblenz fahren, rollt auf dem Nebengleis die 101 077 mit dem InterCity 2027 von Hamburg-Altona nach Passau Richtung Köln Hauptbahnhof.

Während 425 105 und 425 xx2 als RB26 "Rheinland-Bahn" von Köln nach Koblenz fahren, rollt auf dem Nebengleis die 101 077 mit dem InterCity 2027 von Hamburg-Altona nach Passau Richtung Köln Hauptbahnhof.

Florian Böttcher 03.06.2007, 1603 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Benny 03.06.2007 16:40

425 002 ist aber in Magdeburg behimatet. Also kann deine Aussage nicht ganz stimmen.

Florian Böttcher 03.06.2007 16:51

Habe Ich berichtigt.

LG
F.B

Florian Böttcher 03.06.2007 18:52

Danke!

LG
F.B

P.F. 03.06.2007 19:01

Guten Tag, Herr Racolta,

was gäbe denn bitteschön nun als Motiv eine 1 - eine Dampflok?

Oh, aber dann ist ja da das Regenwetter und dann kriegt man ja dafür eine 3...

Jetzt im Ernst: Ich finde die Bilder von Bahnfahrzeuge von heute äußerst wichtig!

In 50 Jahren schaut man aus einer ganz anderen Perspektive auf solche Dinge!

Die Dampfloks hatten ihre dominierende Ära und nun ist damit Schluss und das Aktuelle darf sich präsentieren.

Wie schon im Bild mit dem Dosto-Stw. beschreiben gefällt mir allgemein diese Benotung nicht. Zum zweiten die Geschichte mit dieser Benotung an sich!

Ich finde diese Bild absolut OK. Es zeigt den Bahnalltag, wie man ihn heute kennt.

In solchen Fällen spielt eigentlich nur noch die Qualität des Bildes oder die Nichtbeachtung einiger Punkte die Ablehnungsrolle.

Gruß von der Ostalb,

Philipp

Thomas O. 03.06.2007 21:36

Hi liebe Bahnfans,
Tagesnote hin oder her,erfreuen wir uns lieber an die tollen Bahnfotos.
SPITZE das Foto mit dem Kölner Wahrzeichen.

Gruß aus Hamburg

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Horst Lüdicke

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert





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