425 012-2 der S-Bahn Mittelelbe (DB Regio Südost) als S 39025 (S1) von Wittenberge nach Schönebeck-Bad Salzelmen erreicht Magdeburg Hbf auf Gleis ...

425 012-2 der S-Bahn Mittelelbe (DB Regio Südost) als S 39025 (S1) von Wittenberge nach Schönebeck-Bad Salzelmen erreicht Magdeburg Hbf auf Gleis 8.

(ID 1133238)

Erzzug mit 151 098-1 und 151 ??? DB (?) durchfährt den Bahnhof Uelzen auf Gleis 102 Richtung Lüneburg.

Blick auf 383 006-4 www.1vagon.cz (Siemens Vectron) der CD Cargo, a.s.

425 012-2 der S-Bahn Mittelelbe (DB Regio Südost) als S 39025 (S1) von Wittenberge nach Schönebeck-Bad Salzelmen erreicht Magdeburg Hbf auf Gleis 8.
[7.8.2018 | 10:44 Uhr]

Clemens Kral 22.02.2019, 356 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 30/1

ÖBB 50 81 80-73 218-4 Bmpz-s als erstes Fahrzeug des Os 3805 Vltava Dunaj (Ceske Budejovice - Linz Hbf.) fährt am 22.September 2018 durch den Bahnhof Vcelna.

425 012-2 der S-Bahn Mittelelbe (DB Regio Südost) als S 39025 (S1) von Wittenberge nach Schönebeck-Bad Salzelmen erreicht Magdeburg Hbf auf Gleis 8.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

 62 916x1200 Px, 11.06.2026 

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

 124 977x1200 Px, 09.06.2026