Quietschie-Trio als RB 18 Heilbronn-Tübingen am 30.06.2020 bei Besigheim

Quietschie-Trio als RB 18 Heilbronn-Tübingen am 30.06.2020 bei Besigheim.

(ID 1214147)

403 060-7 Linz am Rhein als ICE 109 (Köln Hbf-Basel Bad Bf) bei Friesenheim 26.5.20

Wegen einer Baustelle in Ternitz ist der Puntigamer Ölzug RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf bespannt mit 1144 095 und 1144 204 in Neunkichen zum stehen gekommen und wartet spät in der

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·
Deutschland / Unternehmen | historisch / Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH ·ABRBW· bis 02.2022

Quietschie-Trio als RB 18 Heilbronn-Tübingen am 30.06.2020 bei Besigheim.

Fluffy 02.07.2020, 460 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2020:06:30 15:52:57, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 50/1

Tief in der Nacht des 1.7.2020 steht das 1144-Pärchen 1144 095 und 1144 204 mit dem RID57709 in Semmering Unterwerk und warten auf das losknüpfen des Nachschiebetriebfahrzeug um dann die

412 023-3 als ICE 77 (Kiel Hbf-Basel Bad Bf) bei Friesenheim 26.5.20

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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