Als S2 nach Neustadt Weinstraße Hbf kommt der mit einem Schneeschneuzer versehen 425 735 in Neckargerach eingefahren

Als S2 nach Neustadt Weinstraße Hbf kommt der mit einem Schneeschneuzer versehen 425 735 in Neckargerach eingefahren.

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Nun ist die S2 nach Neustadt Weinstraße Hbf zusehen bei der Einfahrt in Neckargerach.

642 575 bei winterlichen Verhältnissen Richtung Steinach b.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

Als S2 nach Neustadt Weinstraße Hbf kommt der mit einem Schneeschneuzer versehen 425 735 in Neckargerach eingefahren. 27.1.2021

Andreas Strobel 27.01.2021, 246 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 28/5, ISO160, Brennweite: 78/1

Typenschild/Aufkleber/Bemalung(?) an der Diesellokomotive 232 173-5.

Als S2 nach Neustadt Weinstraße Hbf kommt der mit einem Schneeschneuzer versehen 425 735 in Neckargerach eingefahren.

Der Abellio 8442 125 als RE10a nach Mannheim bei der Durchfahrt in Neckargerach am Vormittag des 27.1.2021

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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