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ET 425649-1 nach Neustadt an der Aisch fährt hier am 29.10.2023 um 17.01 Uhr aus Nürnberg kommend in den Bahnhof Siegelsdorf ein.

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ET 425649-1 nach Neustadt an der Aisch fährt hier am 29.10.2023 um 17.01 Uhr aus Nürnberg kommend in den Bahnhof Siegelsdorf ein.

ET 425649-1 nach Neustadt an der Aisch fährt hier am 29.10.2023 um 17.01 Uhr aus Nürnberg kommend in den Bahnhof Siegelsdorf ein.

Gerd Hahn 09.11.2023, 283 Aufrufe, 0 Kommentare

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GYSEVCARGO 193837 fährt hier mit einem LKW Walter Transport Zug in Richtung Würzburg am 30.10.2023 um 16.33 Uhr durch den Bahnhof Siegelsdorf.
GYSEVCARGO 193837 fährt hier mit einem LKW Walter Transport Zug in Richtung Würzburg am 30.10.2023 um 16.33 Uhr durch den Bahnhof Siegelsdorf.
Gerd Hahn

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Horst Lüdicke

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke





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