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425 759-8 als RE4, Karlsruhe Hbf - Mainz Hbf, in Philippsburg(Baden).

(ID 638294)



425 759-8 als RE4, Karlsruhe Hbf - Mainz Hbf, in Philippsburg(Baden). Die Elektrifizierung der Strecke Germersheim - Graben Neudorf ist noch nicht solange her und so haben auch hier vor kurzem die 425er die 612er abgelöst. Vorher war es der letzte Abschnitt der RE-Strecke Mainz - Karlsruhe der noch ohne Fahrdraht befahren wurde. Allerdings stehen hier noch Formsignale. 19.10.2012

425 759-8 als RE4, Karlsruhe Hbf - Mainz Hbf, in Philippsburg(Baden). Die Elektrifizierung der Strecke Germersheim - Graben Neudorf ist noch nicht solange her und so haben auch hier vor kurzem die 425er die 612er abgelöst. Vorher war es der letzte Abschnitt der RE-Strecke Mainz - Karlsruhe der noch ohne Fahrdraht befahren wurde. Allerdings stehen hier noch Formsignale. 19.10.2012

Christian Kühn 25.10.2012, 1003 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 25.10.2012 20:44

Ein wunderbares Herbstbild, Christian.
Das schöne weiche Licht verleiht dem Bild eine herrliche Stimmung.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Frank Grohe 26.10.2012 10:41

Hallo Christian,
mit der besonderen Beleuchtung und den Formsignalen ein sehr schönes Foto von diesem Triebzug!
Gefällt mir prima!
Beste Grüße Frank

Christian Kühn 26.10.2012 22:42

Hallo Hans, Frank & Tim,

danke euch, freut mich sehr das euch das Foto trotz eines wirklich nicht so spannenden Triebwagens so gut gefällt.

Grüße
Christian

Date Jan de Vries 29.10.2012 19:36

Schöne Aufnahme, Christian!
Grüße,
Date Jan

Christian Kühn 30.10.2012 21:56

Hi Date Jan,

danke dir, freut mich sehr.

Grüße
Christian

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen.
Horst Lüdicke

Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen…
Horst Lüdicke

425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
425 077 DB Regio als RB 58139 (Würzburg Hbf - Treuchtlingen) in der Abenddämmerung bei Oberdachstetten, 28.03.2022
Korbinian Eckert





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