Blick in die Bahnsteighalle des Mönchengladbacher Hauptbahnhofes, auf Gleis 6 steht ein abfahrbereiter RE8 Zug an dessen Ende der 425 035-3 zu sehen ...

Blick in die Bahnsteighalle des Mönchengladbacher Hauptbahnhofes, auf Gleis 6 steht ein abfahrbereiter RE8 Zug an dessen Ende der 425 035-3 zu sehen ist und der von hieraus nach Koblenz

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Full steam ahead II - SZ 06-018 Borsig Bj 1930, fährt mit dem Sonderzug 16155 von Marburg nach Koper, hier in Videž nahe Slovenska Bistrica.

151 146 schiebt am 12.01.2013 einen gemischten Güterzug durch Förtschendorf.

Blick in die Bahnsteighalle des Mönchengladbacher Hauptbahnhofes, auf Gleis 6 steht ein abfahrbereiter RE8 Zug an dessen Ende der 425 035-3 zu sehen ist und der von hieraus nach Koblenz aufbricht.13.1.2013

Andreas Strobel 14.01.2013, 1017 Views, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Exposure time: 0.006 s (1/160) (1/160), Aperture: f/5.6, ISO100, Focal length: 70.00 (70/1)

Ein ICE-T durchfährt am 12.01.2013 den Bahnhof Förtschendorf.

SZ 06 018 (Borsig Baujahr 1930) fährt mit dem Weihnachtssonderzug 15001 von Maribor nach Ljubljana.

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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