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In der der Nacht des 12.2.2010 stehen in Mönchengladbach Hbf ES64F4-202 und für die SNCB 1829 + 1811 + 1834 + 1828 Oder für die ganz Genauen: Siemens Dispolok E 189-202 ES 64 F4-202 und Siemens

(ID 377569)

Zu Beginn des Nachmittages stand eine Doppelkette aus VT2E (renoviert)Triebwagen am eisigen 19.Dezember.2009 im Bahnhof Usingen.

In der der Nacht des 12.2.2010 stehen in Mönchengladbach Hbf ES64F4-202 und für die SNCB 1829 + 1811 + 1834 + 1828

Oder für die ganz Genauen:
Siemens Dispolok E 189-202 ES 64 F4-202 und
Siemens EuroSprinter ES60U3 SNCB/NMBS HLE18 SIEMENS 91 88 0018 029-4 BE-SNCB
Siemens EuroSprinter ES60U3 SNCB/NMBS HLE18 SIEMENS 91 88 0180 110-4 B-(B) und
Siemens EuroSprinter ES60U3 SNCB/NMBS HLE18 SIEMENS 91 88 0180 340-7 B-(B) und
Siemens EuroSprinter ES60U3 SNCB/NMBS HLE18 SIEMENS 91 88 9918 028-6 BE-SNCB

In der der Nacht des 12.2.2010 stehen in Mönchengladbach Hbf ES64F4-202 und für die SNCB 1829 + 1811 + 1834 + 1828

Oder für die ganz Genauen:
Siemens Dispolok E 189-202 ES 64 F4-202 und
Siemens EuroSprinter ES60U3 SNCB/NMBS HLE18 SIEMENS 91 88 0018 029-4 BE-SNCB
Siemens EuroSprinter ES60U3 SNCB/NMBS HLE18 SIEMENS 91 88 0180 110-4 B-(B) und
Siemens EuroSprinter ES60U3 SNCB/NMBS HLE18 SIEMENS 91 88 0180 340-7 B-(B) und
Siemens EuroSprinter ES60U3 SNCB/NMBS HLE18 SIEMENS 91 88 9918 028-6 BE-SNCB

Michael Schäfers http://www.kleinenbroich.eu 13.02.2010, 1830 Vues, 0 Commentaires

155 203 kommt die Berliner Kurve runter aus Richtung Greifswald nach Mukran am 09.02.2010

Zu Beginn des Nachmittages stand eine Doppelkette aus VT2E (renoviert)Triebwagen am eisigen 19.Dezember.2009 im Bahnhof Usingen.

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Bf.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Mönchengladbach > Nord > Gladbach

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111 009 am 21.03.09 mit einem Regionalexpress nach Münster (bestehend aus einer Ersatzgarnitur) in Mönchengladbach.

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EM-SAT 120 (Wolfgang) Gleisvormesstriebwagen von Krebs Gleisbau am 21.03.09 in Mönchengladbach Hbf.

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Am 25.

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Mönchengladbach Hbf Gleis 4 der RE 2 nach Münster wartet auf Ausfahrt.

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Nachschub, erhält der RE4 Zug, der den Hbf Mönchengladbach nach Dortmund verlässt.

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Von Duisburg nach Aachen fahrend kommt hier gerade der Triebzug 425 577-4 als RB 33 in den Mönchengladbacher Hbf eingefahren.

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Als RB 39 nach Dalheim verlässt gerade der VT 6.002 der DKB den Mönchengladbacher Hbf in Richtung Rheydt Hbf.

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Der VT 6.002 von hinten, denn es heißt ja nicht umsonst: Auch ein schöner Rücken kann entzücken.

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Aus der Bahnsteighalle lugt der 425 095-7 am Samstag den 27.November2010, er wartet hier auf seinen Einsatz als RE8 nach Koblenz.

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Gerade hat der VT 6.002 das BW Mönchengladbach verlassen und fährt in die Bahnhofshalle, damit die Passagiere in Richtung Dalheim einsteigen können.

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Blick in eine der Bahnsteighallen des Mönchengladbacher Haupbahnhof am 27.11.2010.

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Am Samstag den 25.12.2010, stehen drei Loks der Baureihe 189 von MRCE im Bahnhof Mönchengladbach abgestellt.

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Am 25.

0,01 km

Blick in die Bahnsteighalle des Mönchengladbacher Hauptbahnhofes, auf Gleis 6 steht ein abfahrbereiter RE8 Zug an dessen Ende der 425 035-3 zu sehen ist und der von hieraus nach Koblenz

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