425 608-7 steht im Bahnhof Pulheim und wartet auf die Ersatzbusse die die Fahrgäste aus Grevenbroich zur Weiterfahrt nach Koblenz bringen

425 608-7 steht im Bahnhof Pulheim und wartet auf die Ersatzbusse die die Fahrgäste aus Grevenbroich zur Weiterfahrt nach Koblenz bringen.

(ID 728966)

Kurz hinter Niederhammerstein kommt ein Gleisbauzug der Firma STRABAG in Richtung Neuwied gefahren am Montag den 7.10.2013

Nachschuß auf die 185 592-3 von Crossrail.

425 608-7 steht im Bahnhof Pulheim und wartet auf die Ersatzbusse die die Fahrgäste aus Grevenbroich zur Weiterfahrt nach Koblenz bringen. 4.10.2013

Andreas Strobel 08.10.2013, 1098 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 35.00 (35/1)

151 041-1 mit Schüttgutwagen am Haken bei Allerheiligen.

425 608-7 steht im Bahnhof Pulheim und wartet auf die Ersatzbusse die die Fahrgäste aus Grevenbroich zur Weiterfahrt nach Koblenz bringen.

4 Kommentare, Alle Kommentare

Date Jan de Vries 9.10.2013 19:50

Sehr schönes Bahnsgebäude, Motiv und Bild, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 9.10.2013 20:01

Hallo Date Jan, danke für deinen netten Komentar.
Das ist der Baustiel der preussischen Eisenbahnverwaltung, die Bahn wurde vom 1886 - 1899 mit dem Lückenschluß zwischen eben Pulheim nach Köln Ehrenfeld durchgängig befahrbar. Ich glaube das war der längste Bahnbau einer Strecke am linken Niederrhein.
Aber Rheydt und Mönchengladbach waren froh nun einen kürzeren Weg gen Süden zu haben. Die Empfangsgebäude entlang der Strecke weisen alle einen ähnlichen Charakter auf, bis auf die Gebäude, die schon zu Privatbahnzeiten entstanden sind, z.B. Hochneukirch, das ehemalige Empfangsgebäude in Odenkirchen oder der Bahnhof Grevenbroich, der durch die Rheinische Eisenbahn gebaut worden war.
Die haben in der Regel Quaderputz statt der preussischen Ziegelarchitektur.
Beste Grüße nach Drachten sendet dir Andreas

Heinz Lahs 9.10.2013 21:52

Hallo Andreas,
eine schöne, interessante Aufnahme aus dem Bahnhof Pulheim, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 10.10.2013 6:41

Hallo Heinz,
danke für deinen Kommentar und viel Grüße nach Nassenheide, Andreas.

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

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