Vor der Mittelrheinbahn-Ära mit den Desiro MainLine von Transregio fuhr DB Regio mit 425ern auf der RB 26. Zwischen den Stationen Hürth-Kalscheuren ...

Vor der Mittelrheinbahn-Ära mit den Desiro MainLine von Transregio fuhr DB Regio mit 425ern auf der RB 26.

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Nördlich von Waghäusel wurde 425 119 auf die Speicherkarte gebannt.

Ein vermutlich von der BASF kommendes 628er-Doppel befährt die Umgehungsspange in Schifferstadt.

Vor der Mittelrheinbahn-Ära mit den Desiro MainLine von Transregio fuhr DB Regio mit 425ern auf der RB 26.
Zwischen den Stationen Hürth-Kalscheuren und Brühl wurden 425 101 und sein Begleiter dokumentiert.
Aufnahmedatum: 22.10.2005

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 16.07.2016, 387 Aufrufe, 0 Kommentare

628 329 wurde im abendlichen Frankfurter Hauptbahnhof abgelichtet.

Vor der Mittelrheinbahn-Ära mit den Desiro MainLine von Transregio fuhr DB Regio mit 425ern auf der RB 26.

Von der Straßenbrücke oberhalb des Bahnhofs Langenfeld (Rheinland) wurde dieser 403er abgelichtet.

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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