RE 8 nach Mönchengladbach bei Gubberath am heutigen Abend

RE 8 nach Mönchengladbach bei Gubberath am heutigen Abend.

(ID 992007)

Nachschuß auf die 143 009, die hier einen RB27 nach Koblenz schiebt.

Abendlicher RE4 bei Wickrath am Bü Dahler Weg, gezogen wird der Zug von der 111 122 am Abend des 25.1.2017

RE 8 nach Mönchengladbach bei Gubberath am heutigen Abend.
Geführt wird der Zug vom 425 591. 27.1.2017

Andreas Strobel 27.01.2017, 373 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO250, Brennweite: 22.00 (22/1)

218 476-0 mit dem IC 2084 Nebelhorn (Oberstdorf-Augsburg Hbf) bei Günzach 21.1.17

RE 8 nach Mönchengladbach bei Gubberath am heutigen Abend.

Blick auf den nun ganz verlassenen Bahnhof Kötschach-Mauthen.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Hochstetter 29.1.2017 0:01

Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von dem RE8.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 29.1.2017 11:52

Danke Stefan,
freut mich sehr das Dir das Bild gefällt.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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