bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Längst ist die alte Weserbrücke in Hameln nur noch für Fußgänger geöffnet der ETA fährt in den Haltepunkt Klüt Bahnhof ein, um weiter nach Lage durch den anschlie0enden Tunnel seine Fahrt

(ID 23574)


Längst ist die alte Weserbrücke in Hameln nur noch für Fußgänger geöffnet der ETA fährt in den Haltepunkt Klüt Bahnhof ein, um weiter nach Lage durch den anschlie0enden Tunnel seine Fahrt fortzusetzen.

Längst ist die alte Weserbrücke in Hameln nur noch für Fußgänger geöffnet der ETA fährt in den Haltepunkt Klüt Bahnhof ein, um weiter nach Lage durch den anschlie0enden Tunnel seine Fahrt fortzusetzen.

Dietrich Seegers† 15.12.2004, 4610 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare


DB 515 546-0 ist am Einfahrsignal vobeigekommen und rollt gleich in den Bahnhof Lembeck als Zug 7367 von Oberhausen Hbf nach Coesfeld, 13.02.1991.
DB 515 546-0 ist am Einfahrsignal vobeigekommen und rollt gleich in den Bahnhof Lembeck als Zug 7367 von Oberhausen Hbf nach Coesfeld, 13.02.1991.
Rob Freriks

Das Bild ist leider sehr unscharf und grobkörnig. Es stammt aus einem Super-8-Film von ca 1971 und zeigt einen Akkutriebwagen der Baureihe 515 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wassenberg. Das Besondere:
1) Die Bahnstrecke ist schon seit 1980 stillgelegt
2) Der Triebwagen hat eine ungewöhnliche Lackierung, die obere Hälfte ist dunkelgrau
3) Die vielen Menschen warten auf den Prinz Karneval, der mit dem Zug erwartet wurde

Weiß jemand etwas über diese besondere Lackierung?
Das Bild ist leider sehr unscharf und grobkörnig. Es stammt aus einem Super-8-Film von ca 1971 und zeigt einen Akkutriebwagen der Baureihe 515 bei der Einfahrt in den Bahnhof Wassenberg. Das Besondere: 1) Die Bahnstrecke ist schon seit 1980 stillgelegt 2) Der Triebwagen hat eine ungewöhnliche Lackierung, die obere Hälfte ist dunkelgrau 3) Die vielen Menschen warten auf den Prinz Karneval, der mit dem Zug erwartet wurde Weiß jemand etwas über diese besondere Lackierung?
Benedikt Dohmen

DB 515 628-6 noch zu Betriebszeiten als Zug 3734 von Maastricht nach Aachen Hbf nähert sich den Bahnhof Wijlre, am 27.04.1984, Scan 93402. Heute ist diese Stelle etwas zugewachsen, ausserdem sind einige Gleise entfernt worden welche für den Museumbetrieb nicht nötig waren.
DB 515 628-6 noch zu Betriebszeiten als Zug 3734 von Maastricht nach Aachen Hbf nähert sich den Bahnhof Wijlre, am 27.04.1984, Scan 93402. Heute ist diese Stelle etwas zugewachsen, ausserdem sind einige Gleise entfernt worden welche für den Museumbetrieb nicht nötig waren.
Rob Freriks