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515 637 Duisburg - Dümpten 30.09.85

(ID 1085764)

601 016 Hamm 24.05.87

323 617 Krefeld 15.05.89

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

515 637 Duisburg - Dümpten 30.09.85

515 637 Duisburg - Dümpten 30.09.85

Hansjörg Brutzer 22.05.2018, 395 Weergaven, 0 Opmerkingen

323 481 Weilheim 13.10.89

323 617 Krefeld 15.05.89

515 637 Duisburg - Dümpten 30.09.85

601 016 Hamm 24.05.87

627 007 Herrenberg 14.06.92

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515 636, Castrop-Rauxel Merklinde, N5722, 20.04.1993.

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515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.

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Rob Freriks

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 14 ·Der Borkener·

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Augsburg Hauptbahnhof (Sommer 1984): Akkuzüge 815 747-1 und 515 135-2 unmittelbar vor der Abfahrt (Weldenbahn?)

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Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?)

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Als der 515 604-7 mit zwei 815 am 16.05.1993 die Wuppertaler Nordbahn im Rahmen einer Sonderfahrt befährt, ist von den einst umfangreichen Gleisanlagen in Wuppertal-Wichlinghausen nicht mehr viel

Am 16.05.1993 erreichen 515 604-7 und sowie zwei 815 bei einer Sonderfahrt auf der Wuppertaler Nordbahn den Bahnhof Wuppertal-Heubruch

Am 16.05.1993 verlässt der 515 604-7 den Haltepunkt Wuppertal-Rott und überquert den Steinweg-Viadukt.

Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt.

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Keinen Saft hatte der Akkutriebwagen 515604 mehr, als er am 27.3.1991 im Bahnhof Düren geladen werden musste.

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