Schon aus dem vorletzten Jahrhundert, genauer gesagt von 1899, stammt der zunächst bei der LAG eingesetzte ET 183 05. Zur Zeit der Aufnahme, 03.08.1982, war der Triebwagen im ehemaligen Bw. Kornwestheim hinterstellt, bevor er zur geschützten Unterbringung im VTM Berlin ausgestellt wurde (dem heutigen DTMB). Ernst Lauer
Hauptbahnhof Stuttgart vor S 21: Wie es der ET 183 05 DB (zuvor LAG Nr. 505) zu den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs geschafft hat, weiß ich nicht, aber er ist wohl auf seinen eigenen Rädern dorthin gebracht worden. Umso erstaunlicher, als der ET 183 von 1898 zu dieser Zeit unrestauriert war (und übrigens immer noch ist). Am 11.09.1983 war er bei einer Feier der DB von Fans umringt. Frank Nowotny
Der Eisenbahnfan vor dem ET 183 05 DB (zuvor LAG Nr. 505), der sich auf einer Feier der DB auf dem Areal des Stuttgarter Hauptbahnhofs am 11.09.1983 befand, schrieb sich sogleich die Nummer des unrestaurierten ETs auf und prüfte sicherlich später nach, welches wertvolle Relikt ihm da begegnet war! Frank Nowotny
So begann das Zeitalter elektrischer Züge bei uns: ET 183 05 DB (zuvor LAG Nr. 505) zeigte schon nach seiner Fertigung 1898, wohin die Reise der Eisenbahn später gehen sollte. Bei einer Veranstaltung der DB (11.09.1983) im Hauptbahnhof Stuttgart wurde das Einzelstück von Vielen bestaunt. Frank Nowotny
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