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[Reupload] Autotransportzug (BLG Logistics Group AG & Co.

(ID 1259903)



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Autotransportzug (BLG Logistics Group AG & Co. KG) mit der ehemaligen Ersatzverkehr-Lok 185 677-2 und 186 298-6 fährt in Braschwitz Richtung Köthen.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 14.5.2021 | 16:31 Uhr

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Autotransportzug (BLG Logistics Group AG & Co. KG) mit der ehemaligen Ersatzverkehr-Lok 185 677-2 und 186 298-6 fährt in Braschwitz Richtung Köthen.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL)
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 14.5.2021 | 16:31 Uhr

Clemens Kral https://www.youtube.com/channel/UCo2i7Ilk7gG8t1Oxx5znO5A 17.07.2021, 24 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO800, Brennweite: 50/1

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152 125-1 (Siemens ES64F) rollt mit geschlossenen Autotransportwagen und dreiköpfiger Lokmannschaft (sicher zu Ausbildungszwecken) durch den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 Richtung Bietigheim-Bissingen. Startpunkt war vermutlich der Rangierbahnhof Kornwestheim.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🧰 DB Cargo
🕓 30.7.2021 | 10:05 Uhr
152 125-1 (Siemens ES64F) rollt mit geschlossenen Autotransportwagen und dreiköpfiger Lokmannschaft (sicher zu Ausbildungszwecken) durch den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 Richtung Bietigheim-Bissingen. Startpunkt war vermutlich der Rangierbahnhof Kornwestheim. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🧰 DB Cargo 🕓 30.7.2021 | 10:05 Uhr
Clemens Kral

Mit dem samstäglichen DGS 48865 von München Nord wurden am 26. Juni 2021 Produkte aus dem Volkswagenkonzern nach Italien transportiert. Umgespannt werden musste in Kufstein wie sonst üblich nicht mehr, die italientauglichen 193 775 und 186 283 waren gleich von Anfang an am Autotransportzug. Die fotogene Leistung konnte ich bei Vogl aufnehmen.
Mit dem samstäglichen DGS 48865 von München Nord wurden am 26. Juni 2021 Produkte aus dem Volkswagenkonzern nach Italien transportiert. Umgespannt werden musste in Kufstein wie sonst üblich nicht mehr, die italientauglichen 193 775 und 186 283 waren gleich von Anfang an am Autotransportzug. Die fotogene Leistung konnte ich bei Vogl aufnehmen.
Christoph Schneider





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