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Dem Design der ELL-Vectrons kann ich normalerweise wenig abgewinnen.

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Dem Design der ELL-Vectrons kann ich normalerweise wenig abgewinnen. Es gibt allerdings ein paar wenige Exemplare, deren Gestaltung durchaus gefällig ist. So zum Beispiel die 100. an einen Kunden verleaste Maschine. 193 232 erinnert an diesen Meilenstein und mit dem Namen  Flying Dutchman  an das Geschäftsfeld der LTE - Häfen und Containerterminals in Europa zu verbinden. Am 05. Mai 2018 konnte ich diese Lokomotive mit dem gut ausgelasteten DGS 41966 von Linz nach Maasvlakte bei Wernfeld im Maintal fotografieren.

Dem Design der ELL-Vectrons kann ich normalerweise wenig abgewinnen. Es gibt allerdings ein paar wenige Exemplare, deren Gestaltung durchaus gefällig ist. So zum Beispiel die 100. an einen Kunden verleaste Maschine. 193 232 erinnert an diesen Meilenstein und mit dem Namen "Flying Dutchman" an das Geschäftsfeld der LTE - Häfen und Containerterminals in Europa zu verbinden. Am 05. Mai 2018 konnte ich diese Lokomotive mit dem gut ausgelasteten DGS 41966 von Linz nach Maasvlakte bei Wernfeld im Maintal fotografieren.

Christoph Schneider 08.07.2018, 269 Llamadas, 0 Comentarios

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Matthias Kümmel





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