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Am 09.11.2013 musste 185 389-4 (DB Schenker/Audi CO2 frei) in Müllheim (Baden) auf das Überholgleis, um einen RE und einem ICE in Richtung Basel durchzulassen.

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Am 09.11.2013 musste 185 389-4 (DB Schenker/Audi CO2 frei) in Müllheim (Baden) auf das Überholgleis, um einen RE und einem ICE in Richtung Basel durchzulassen. Sie bespannte an diesem Tag einen gemischten Güterzug bis zur Schweizer Grenze nach Basel.

Am 09.11.2013 musste 185 389-4 (DB Schenker/Audi CO2 frei) in Müllheim (Baden) auf das Überholgleis, um einen RE und einem ICE in Richtung Basel durchzulassen. Sie bespannte an diesem Tag einen gemischten Güterzug bis zur Schweizer Grenze nach Basel.

Tobias Schmidt 09.11.2013, 502 Aufrufe, 0 Kommentare

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04. Juli 2013, Lok 155 194 befördert einen Güterzug auf den letzten Metern der Frankenwaldbahn in der Zettlitzer Kurve in Richtung Lichtenfels. Nach dem  Holz- und Stahlzug , regelmäßig mit einer 155 bespannt, konnte man zu dieser Zeit fast die Uhr stellen.
04. Juli 2013, Lok 155 194 befördert einen Güterzug auf den letzten Metern der Frankenwaldbahn in der Zettlitzer Kurve in Richtung Lichtenfels. Nach dem "Holz- und Stahlzug", regelmäßig mit einer 155 bespannt, konnte man zu dieser Zeit fast die Uhr stellen.
Jürgen Krause

02. März 2010, Ein Güterzug aus Saalfeld, gezogen von Lok 155 187, fährt durch den Kronacher Bahnhof in Richtung Lichtenfels
02. März 2010, Ein Güterzug aus Saalfeld, gezogen von Lok 155 187, fährt durch den Kronacher Bahnhof in Richtung Lichtenfels
Jürgen Krause





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