HexaFRET 37015 zieht ein Kohlezug durch Neuwied am 30 April 2026. HexaFRET ist die nicht-KLV Sparte des SNCF FRET. Hexa stammt von Hexagon -Eisenbahntechnisch gleicht das Fransösische Bahnnetz wie eine Sechsecke (Hexagon). Und FRET bleibt FRET, deswegen seit 2025 HexaFRET. Leonardus Schrijvers
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![DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion 152 052-7 [NVR-Nummer: 91 80 6152 052-7 D-DB] + 152 089-9 [NVR-Nummer: 91 80 6152 089-9 D-DB] mit dem Erzzug (leer) Richtung Hamburg am 02.03.20 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1201319.jpg "DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion 152 052-7 [NVR-Nummer: 91 80 6152 052-7 D-DB] + 152 089-9 [NVR-Nummer: 91 80 6152 089-9 D-DB] mit dem Erzzug (leer) Richtung Hamburg am 02.03.20 Bf.")
![DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion 152 154-1 [NVR-Nummer: 91 80 6152 154-1 D-DB] + 152 138-4 [NVR-Nummer: 91 80 6152 138-4 D-DB] mit dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 28.03.20](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1201021.jpg "DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion 152 154-1 [NVR-Nummer: 91 80 6152 154-1 D-DB] + 152 138-4 [NVR-Nummer: 91 80 6152 138-4 D-DB] mit dem Erzzug aus Hamburg Richtung Ziltendorf EKO am 28.03.20")
![DB Cargo AG [D] mit 152 018-8 [NVR-Nummer: 91 80 6152 018-8 D-DB] und leerem Erzzug auf dem Rückweg Richtung Hamburg am 11.02.20 Durchfahrt Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1194038.jpg "DB Cargo AG [D] mit 152 018-8 [NVR-Nummer: 91 80 6152 018-8 D-DB] und leerem Erzzug auf dem Rückweg Richtung Hamburg am 11.02.20 Durchfahrt Bf.")
![DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion 152 168-1 [NVR-Nummer: 91 80 6152 168-1 D-DB] + 152 142-6 [NVR-Nummer: 91 80 6152 142-6 D-DB] mit Erzzug (leer) aus Richtung Ziltendorf EKO Richtung Hamburg](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1193119.jpg "DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion 152 168-1 [NVR-Nummer: 91 80 6152 168-1 D-DB] + 152 142-6 [NVR-Nummer: 91 80 6152 142-6 D-DB] mit Erzzug (leer) aus Richtung Ziltendorf EKO Richtung Hamburg")
![DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion 152 146-7 [NVR-Nummer: 91 80 6152 146-7 D-DB] + 152 118-6 [NVR-Nummer: 91 80 6152 118-6 D-DB] mit Erzzug (leer) Richtung Hamburg am 28.01.20 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1191277.jpg "DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion 152 146-7 [NVR-Nummer: 91 80 6152 146-7 D-DB] + 152 118-6 [NVR-Nummer: 91 80 6152 118-6 D-DB] mit Erzzug (leer) Richtung Hamburg am 28.01.20 Bf.")
![DB Cargo AG [D] mit 185 167-4 [NVR-Nummer: 91 80 6185 167-4 D-DB] und der Überführung eines neuen Bombardier Talent 2 für die Abellio Baden-Württemberg (8442 108 soweit](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac12-1204134.jpg "DB Cargo AG [D] mit 185 167-4 [NVR-Nummer: 91 80 6185 167-4 D-DB] und der Überführung eines neuen Bombardier Talent 2 für die Abellio Baden-Württemberg (8442 108 soweit")
![DB Cargo AG [D] mit 152 034-5 [NVR-Nummer: 91 80 6152 034-5 D-DB] und der Überführung eines neuen ET 490 für die Hamburger S-Bahn (NVR soweit erkennbar 0 490 603-8 D-DB.....) kommt](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1204132.jpg "DB Cargo AG [D] mit 152 034-5 [NVR-Nummer: 91 80 6152 034-5 D-DB] und der Überführung eines neuen ET 490 für die Hamburger S-Bahn (NVR soweit erkennbar 0 490 603-8 D-DB.....) kommt")
![DB Cargo AG [D] mit 145 076-6 [NVR-Nummer: 91 80 6145 076-6 D-DB] am 20.04.20 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-1203872.jpg "DB Cargo AG [D] mit 145 076-6 [NVR-Nummer: 91 80 6145 076-6 D-DB] am 20.04.20 Bf.")
![DB Cargo AG [D] mit 145 044-4 [NVR-Nummer: 91 80 6145 044-4 D-DB] am 20.04.20 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011458195br-1458195traxx-ac-1203871.jpg "DB Cargo AG [D] mit 145 044-4 [NVR-Nummer: 91 80 6145 044-4 D-DB] am 20.04.20 Bf.")
![DB Cargo AG [D] mit 193 368 [NVR-Nummer: 91 80 6193 368-4 D-DB] und einem kurzen Coilzug Richtung Ziltendorf EKO am 21.04.20 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--db-cargo-deutschland-ag-mainz8195ex-db-schenker-1203870.jpg "DB Cargo AG [D] mit 193 368 [NVR-Nummer: 91 80 6193 368-4 D-DB] und einem kurzen Coilzug Richtung Ziltendorf EKO am 21.04.20 Bf.")
![DB Cargo AG [D] mit 193 380 [NVR-Nummer: 91 80 6193 380-3 D-DB] und kurzem gemischtem Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 20.04.20 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1203689.jpg "DB Cargo AG [D] mit 193 380 [NVR-Nummer: 91 80 6193 380-3 D-DB] und kurzem gemischtem Güterzug Richtung Ziltendorf EKO am 20.04.20 Bf.")
![DB Cargo AG [D] mit 193 357 [NVR-Nummer: 91 80 6193 357-1 D-DB] und Taschenwagenzug Richtung Rostock am 20.04.20 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--klv8195sattelauflieger-zuege-1203688.jpg "DB Cargo AG [D] mit 193 357 [NVR-Nummer: 91 80 6193 357-1 D-DB] und Taschenwagenzug Richtung Rostock am 20.04.20 Bf.")
![DB Cargo AG mit 232 658-5 [NVR-Nummer: 92 80 1232 658-5 D-DB] und zwei Güterwagen Richtung Seddin am 20.04.20 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--dieselloks--92-80--1-2328195br-2328195dr-13282018201dr-13018195ludmilla-1203532.jpg "DB Cargo AG mit 232 658-5 [NVR-Nummer: 92 80 1232 658-5 D-DB] und zwei Güterwagen Richtung Seddin am 20.04.20 Bf.")
![DB Cargo AG [D] mit 193 328 [NVR-Nummer: 91 80 6193 328-2 D-DB] und Taschenwagenzug am 26.03.20 Durchfahrt Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--klv8195sattelauflieger-zuege-1201612.jpg "DB Cargo AG [D] mit 193 328 [NVR-Nummer: 91 80 6193 328-2 D-DB] und Taschenwagenzug am 26.03.20 Durchfahrt Bf.")
![DB Cargo AG [D] mit Lokzug mit 193 376 [NVR-Nummer: 91 80 6193 376-1 D-DB] mit 185 342-3 [NVR-Nummer: 91 80 6185 342-3 D-DB] am Haken am 16.03.20 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--regional--und-fernzuege--lz8195lokzuege-1201498.jpg "DB Cargo AG [D] mit Lokzug mit 193 376 [NVR-Nummer: 91 80 6193 376-1 D-DB] mit 185 342-3 [NVR-Nummer: 91 80 6185 342-3 D-DB] am Haken am 16.03.20 Bf.")