bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Älterer Drehgestell-Flachwagen der DB Cargo mit der 31 RIV 80 D-DB 3948 107-8 Remms 665 beladen mit massiven runden Metallstücken (Bezeichnung?, Material vielleicht Kupfer?) in einem

(ID 1379227)


Älterer Drehgestell-Flachwagen der DB Cargo mit der 31 RIV 80 D-DB 3948 107-8 Remms 665 beladen mit massiven runden Metallstücken (Bezeichnung?, Material vielleicht Kupfer?) in einem gemischten Güterzug am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.

Älterer Drehgestell-Flachwagen der DB Cargo mit der 31 RIV 80 D-DB 3948 107-8 Remms 665 beladen mit massiven runden Metallstücken (Bezeichnung?, Material vielleicht Kupfer?) in einem gemischten Güterzug am 09.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.

Lothar Stöckmann 23.08.2024, 587 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Rs 31 80(D-DB)3908 662-0; wurde in Timelkam im Bereich der ÖGEG-Gleise abgestellt; 260501
Rs 31 80(D-DB)3908 662-0; wurde in Timelkam im Bereich der ÖGEG-Gleise abgestellt; 260501
JohannJ

Transport von drei schweren UP geschweißten Großrohren, verladen auf jeweils auf einem sechsachsige0 Drehgestell-Flachwagen der Gattung Samms 489 der DB Cargo AG, eingereiht in einen gemischten Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Kirchen (Sieg) am 16 Juli 2026. Nach meiner Schätzung haben die Rohre eine Abmessung von Ø 2.500 mm x 60 mm, bei einer Länge von 20 m, so liegt das Stückgewicht bei ca. 75 t. Da die Rohre länger sind als die 16,4 m langen Samms-Wagen, sind jeweils vor und hinter diesen Wagen, leere vierachsige Drehgestell-Flachwagen mit Drehrungen und Stirnwandklappen, jedoch ohne Seitenborde, der Gattung Rmms 664, als Schutz- und Kuppelwagen eingereiht.
Transport von drei schweren UP geschweißten Großrohren, verladen auf jeweils auf einem sechsachsige0 Drehgestell-Flachwagen der Gattung Samms 489 der DB Cargo AG, eingereiht in einen gemischten Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Kirchen (Sieg) am 16 Juli 2026. Nach meiner Schätzung haben die Rohre eine Abmessung von Ø 2.500 mm x 60 mm, bei einer Länge von 20 m, so liegt das Stückgewicht bei ca. 75 t. Da die Rohre länger sind als die 16,4 m langen Samms-Wagen, sind jeweils vor und hinter diesen Wagen, leere vierachsige Drehgestell-Flachwagen mit Drehrungen und Stirnwandklappen, jedoch ohne Seitenborde, der Gattung Rmms 664, als Schutz- und Kuppelwagen eingereiht.
Armin Schwarz

Rns-z 31 80 3991 090-7 ist mit Walzprofilen beladen, und wird aus dem in Umbau befindlichen Bhf.Ried, in Richtung Stahlhändler, gezogen; 260302
Rns-z 31 80 3991 090-7 ist mit Walzprofilen beladen, und wird aus dem in Umbau befindlichen Bhf.Ried, in Richtung Stahlhändler, gezogen; 260302
JohannJ

Res, 31 80(D-DB)3940 027-6 mit Walzprofilen beladen; Bhf. Ried; 251110
Res, 31 80(D-DB)3940 027-6 mit Walzprofilen beladen; Bhf. Ried; 251110
JohannJ