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DB Cargo mit einem ihrer Drehgestell-Flachwagen (Oberbaustoffwagen) mit vier Radsätzen und Niederbindeeinrichtungen.

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DB Cargo mit einem ihrer Drehgestell-Flachwagen (Oberbaustoffwagen) mit vier Radsätzen und Niederbindeeinrichtungen. Der Schwellentransportwagen dient beim Gleisneubau oder bei der Gleisinstandsetzung dem Transport von Schwellen für Schienenumbauzüge nach den Umbauverfahren UM und UH. Seitlich angebrachte Portalkranschienen und Überfahrschienen zwischen benachbarten Schwellentransportwagen ermöglichen die Befahrbarkeit mit Portalkränen. Im Bild der Wagen mit der Nr. 82 80 D-DB 4727 524-7 Slps 464 in einem Ganzzug am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.

DB Cargo mit einem ihrer Drehgestell-Flachwagen (Oberbaustoffwagen) mit vier Radsätzen und Niederbindeeinrichtungen. Der Schwellentransportwagen dient beim Gleisneubau oder bei der Gleisinstandsetzung dem Transport von Schwellen für Schienenumbauzüge nach den Umbauverfahren UM und UH. Seitlich angebrachte Portalkranschienen und Überfahrschienen zwischen benachbarten Schwellentransportwagen ermöglichen die Befahrbarkeit mit Portalkränen. Im Bild der Wagen mit der Nr. 82 80 D-DB 4727 524-7 Slps 464 in einem Ganzzug am 25.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt.

Lothar Stöckmann 30.11.2024, 369 Aufrufe, 0 Kommentare

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185 057 DB Cargo und 185 383 DB Cargo mit einem leeren Kohlezug bei Mimberg Richtung Nürnberg, 12.04.2022

(Überarbeitete Version, nachgeschärft)
185 057 DB Cargo und 185 383 DB Cargo mit einem leeren Kohlezug bei Mimberg Richtung Nürnberg, 12.04.2022 (Überarbeitete Version, nachgeschärft)
Korbinian Eckert

294 576-4 hilft im Moment bei der Dillinger Hütte  aus. Hier steht sie am 14.07.2026 zusammen mit D18 in der Nähe des Hochofens 4.
294 576-4 hilft im Moment bei der Dillinger Hütte aus. Hier steht sie am 14.07.2026 zusammen mit D18 in der Nähe des Hochofens 4.
Leonhard Groß





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