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Blick auf einen Schüttgutwagen der mehreren, meist sechsteiligen, untereinander fest verbundenen Einheiten der Gattung "Faeeprrs 911" (37 80 6911 000-5 D-HHPI) des Super Self Discharging Train

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Blick auf einen Schüttgutwagen der mehreren, meist sechsteiligen, untereinander fest verbundenen Einheiten der Gattung  Faeeprrs 911  (37 80 6911 000-5 D-HHPI) des Super Self Discharging Train (SSDT) der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI), der in einem Schüttgutzug mit 266 005-8 (29006 | EMD JT42CWR) der Beacon Rail Leasing S.à r.l. eingereiht ist und den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Grünauer Kreuz durchfährt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5.
[18.7.2019 | 11:34 Uhr]

Blick auf einen Schüttgutwagen der mehreren, meist sechsteiligen, untereinander fest verbundenen Einheiten der Gattung "Faeeprrs 911" (37 80 6911 000-5 D-HHPI) des Super Self Discharging Train (SSDT) der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI), der in einem Schüttgutzug mit 266 005-8 (29006 | EMD JT42CWR) der Beacon Rail Leasing S.à r.l. eingereiht ist und den Bahnhof Berlin-Schönefeld Flughafen auf dem Berliner Außenring (BAR | 6126) Richtung Grünauer Kreuz durchfährt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/5.
[18.7.2019 | 11:34 Uhr]

Clemens Kral 13.08.2019, 259 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO500, Brennweite: 95/1

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Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als  2233 Oldenburg  übernommen und später von der Deutschen Bundesbahn als 20 80 676 0139-2 genutzt. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als "2233 Oldenburg" übernommen und später von der Deutschen Bundesbahn als 20 80 676 0139-2 genutzt. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)
Christian Bremer

Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facs 31 80 6940 405-7). (Bochum, April 2024)
Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facs 31 80 6940 405-7). (Bochum, April 2024)
Christian Bremer

Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facns 31 80 6948 348-1). (Bochum, April 2024)
Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facns 31 80 6948 348-1). (Bochum, April 2024)
Christian Bremer

Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facns 31 80 6948 319-2). (Bochum, April 2024)
Im Bild ein offener Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung und vier Radsätzen (Facns 31 80 6948 319-2). (Bochum, April 2024)
Christian Bremer





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