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Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als "2233 Oldenburg" übernommen und später von der

(ID 1367818)

Voll, würde ich sagen.

eine Feldbahnlokomotive von Krauss (Fabriknummer 7789) im Feldbahnmuseum Herrenleite

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)
Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der Deutschen Bundesbahn als 20 80 676 0139-2 genutzt. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als "2233 Oldenburg" übernommen und später von der Deutschen Bundesbahn als 20 80 676 0139-2 genutzt. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 28.04.2024, 326 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2024:04:21 12:56:47, Belichtungsdauer: 10/20000, Blende: 80/10, ISO640, Brennweite: 130/10

Regionalbahn Dresden-Chemnitz mit Elektrotriebzug der Reihe 1440 über die Osterfeiertage im Bahnhof Freiberg

eine Feldbahnlokomotive von Krauss (Fabriknummer 7789) im Feldbahnmuseum Herrenleite

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der

Die Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde 2006 bei Vossloh in Kiel gebaut und war Mitte April 2024 Teil der Ausstellung zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum.

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38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

38 2267 (P8) & DB 232 254-3 zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 86 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 65 1200x800 Px, 16.11.2025

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

Klima-Schneepflug 80 80 973 5 030-7 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflug Henschel Bauart 844 Umbau Tender

 70 1200x800 Px, 16.11.2025

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB Touropa Liegewagen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

 80 1200x800 Px, 16.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Dieses 1973 bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) gebaute Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) wurde Mitte April 2024 im

Mitte April 2024 habe ich diese verblichene Aufschrift auf einem der vielen Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum entdeckt.

1910 wurde bei den Vereinigten Stahlwerker dieser vierachsige Sst-Tiefladewagen mit der 64 003 hergestellt.

Der Schließmechanismus der Schiebetür eines alten Güterwagens, so gesehen im April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Der Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach 21 80 579 5 083-2 vom Typ Tcef 845 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Hier im Bild ein Klappkübelwagen, welcher als Wagen Nr.

Die 1962 bei Henschel gebaute Lokomotive DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes ist hier vor einem fiktiven Güterzug zu sehen.

Die Mitte April 2024 vor dem Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellte Zahnradlokomotive 74 1192 wurde 1915 in der Maschinenfabrik Hohenzollern hergestellt.

Die 1941 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 146 BLE wurde ursprünglich an die JM - Kleinbahn AG Jauer-Maltsch ausgeliefert.

Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte

Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart"

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Mitte April 2024 habe ich diese verblichene Aufschrift auf einem der vielen Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum entdeckt.

1910 wurde bei den Vereinigten Stahlwerker dieser vierachsige Sst-Tiefladewagen mit der 64 003 hergestellt.

Der Schließmechanismus der Schiebetür eines alten Güterwagens, so gesehen im April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Der Güterwagen mit öffnungsfähigem Dach 21 80 579 5 083-2 vom Typ Tcef 845 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

Hier im Bild ein Klappkübelwagen, welcher als Wagen Nr.

Die 1962 bei Henschel gebaute Lokomotive DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes ist hier vor einem fiktiven Güterzug zu sehen.

Die Mitte April 2024 vor dem Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellte Zahnradlokomotive 74 1192 wurde 1915 in der Maschinenfabrik Hohenzollern hergestellt.

Die 1941 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 146 BLE wurde ursprünglich an die JM - Kleinbahn AG Jauer-Maltsch ausgeliefert.

Wettrennen im Rückwärtsfahren - nicht wirklich - Die Feldbahnlokomotive 36107 vom Typ OMZ 117 F aus dem Jahr 1941 tritt gegen die 1918 gebaute Dampflokomotive 38 2267 an, so gesehen Mitte

Diese drei Feldbahnloren waren Mitte April 2024 im hinteren Teil des Eisenbahnmuseums in Bochum zu finden.

Bilder aus der Umgebung

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Die Dampflokomotive 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Die 01 1066 bei Führerstands-Mitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen zum Dampftag am 18.9.2010.

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DR 112 565-7 & DB 212 007-9 stehen Anfang Mai 2017 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Dieser 1943 in Wismar gebaute Kühlwagen (Tnhs 31, 510 234 Hamburg) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Dieser 1961 bei der SEAG gebaute Behältertragswagen (BTms 55, 23 80 411 0 017-9) war Mitte April 2024 auf dem Freigelände des Bochumer Eisenbahnmuseums abgestellt.

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Mitte April 2024 habe ich diese verblichene Aufschrift auf einem der vielen Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum entdeckt.

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Mitte April 2024 war im Eisenbahnmuseum Bochum dieser Schwenkdachwagen der Gattung Tbekks (25 50 577 5099-6 ?) abgestellt.

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Dieser Schiebedach-/Schiebewandwagen der Gattung Tbis 870 (DHE 7, 21 80 571 8 464-8) ist Teil der AUsstellung im EIsenbahnmuseum Bochum.

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Der Schließmechanismus der Schiebetür eines alten Güterwagens, so gesehen im April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Der 1964 bei SEAG gebaute Schiebewandwagen mit öffnungsfähigem Dach (Tims / 01 80 577 2 362-7) war Mitte April 2024 als Teil der Ausstellung des Bochumer Eisenbahnmuseum zu sehen.

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Dieser gedeckte Güterwagen der Verbandsbauart (Gm / G 10 / 631) wurde später zu einem Gerätewagen (30 80 945 4 327-6) umfunktioniert.

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Die 01 1066 bei Führerstands-Mitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen zum Dampftag am 18.9.2010.

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Dieser gedeckte Güterwagen war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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RBH 003 , eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

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Die Diesellokomotive V 200 017 am 25.

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Dampfzylinder und Kuppelgestänge von 97 502.

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Die MaK G 1206 RuhrpottSprinter Mitte April 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Die Dampflokomotive Hibernia 41-E wurde 1942 als Typ Bochum von Henschel gebaut und wurde Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochm vor einem fiktiven Güterzug gespannt.

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V200 017 am 27.

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Ablage für Heizschläuche, bzw.

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Das Schweineschnäuzchen am 28.04.2007 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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