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Ein Trafotransport mit einem Schienentiefladewagen der Bauart Uaai 839 als 62909 (Honnef-Ulzburg) am 02.02.2014 auf der Hamburger Güterumgehungsbahn.

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Ein Trafotransport mit einem Schienentiefladewagen der Bauart Uaai 839 als  62909 (Honnef-Ulzburg) am 02.02.2014 auf der Hamburger Güterumgehungsbahn. Die Tragschnabelwagen der Bauart Uaai 839 besitzen ein Eigengewicht von 262,5 Tonnen und haben eine maximale Tragfähigkeit von 454 Tonnen. Auf dem Bild passiert der von 261 017-8 gezogene Zugverband die S-Bahn-Station Wandsbeker Chaussee.

Ein Trafotransport mit einem Schienentiefladewagen der Bauart Uaai 839 als 62909 (Honnef-Ulzburg) am 02.02.2014 auf der Hamburger Güterumgehungsbahn. Die Tragschnabelwagen der Bauart Uaai 839 besitzen ein Eigengewicht von 262,5 Tonnen und haben eine maximale Tragfähigkeit von 454 Tonnen. Auf dem Bild passiert der von 261 017-8 gezogene Zugverband die S-Bahn-Station Wandsbeker Chaussee.

Julian Düll 03.03.2014, 1213 Llamadas, 0 Comentarios

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Diesen Kesselwagen (Uacns 37 80 9327 835-6) habe ich Ende September 2025 in Duisburg gesehen.
Diesen Kesselwagen (Uacns 37 80 9327 835-6) habe ich Ende September 2025 in Duisburg gesehen.
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Kesselwagen (Uacns, 37 80 9327 732-5) fotografiert.
Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Kesselwagen (Uacns, 37 80 9327 732-5) fotografiert.
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Kesselwagen (Uacns, 37 80 9327 774-7) fotografiert.
Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Kesselwagen (Uacns, 37 80 9327 774-7) fotografiert.
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Kesselwagen (Uacns, 37 80 9327 778-8) fotografiert.
Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Kesselwagen (Uacns, 37 80 9327 778-8) fotografiert.
Christian Bremer

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